Mercedes W202

[koziknysa]

[maciek12ss]

fajnie że mogłem pomóc powodzenia a kluczyk złóż może delikatnie na super glue bo nie wiem czy nie będzie Ci się teraz rozpadał :0 ja przyłapałem dwiema kroplami i jest git

[koziknysa]

No właśnie chyba tak zrobię bo innego wyjścia nie widzę ;p

[tomekcuba84]

Mam Celine 250D automat 95 rok. Posiadam kluczyk scyzoryk....prawdopodobnie juz w niemczech byl wymieniony z wkladka stacyjki. Mam tylko jeden jedyny klucz...raz pilot mnie zawiodl i byl lutowany w srodku przycisk.Dziala i jest ok. Kupiolem na jednej z aukcji nowy ( prawie jak nowy pilot scyzoryk) Chcialem zrobic drugiego nowego synchronizacji zgodnas z opisem na forum...ale nie dziala....pilot calkowicie jest sprawny dziala dioda ir oraz sa dobre baterie. Pytanie jeden pilot ktory wspolpracuje ma numer kat2107600006 a drugi ktorego nie moge syncchronizowac ma numer(to ten ktory kupilem na aukcji) 2107601306. Pytanie brzmi jak zrobic aby wspoldzialal z moja celina??? czy trzeba go kodowac w serwisie czy tez da sie inaczej??? Oczekuje konkretnych podpowiedzi...bo zmaina baterii itd to nic nie daje bo sa nowe i napewno dziala dioda ir....Przy okazji za co odpowiada "Srebny przekaznik z dwoma bezpiecznikami pod przezroczysta klapeczka na nim" w przedziale silnikowym blisko podszybia po stronie pasazera...czy mozliwe ze dzieki niemu raz na jakis czas kreci rozrusznik a samochod nie chce zapalic. Moje gg 7594441 oraz czekam na odpowwiedzi na forum. Z gory dziekuje za pomoc

[ Dodano: 16 Czerwiec 2011, 02:38 ]
a obydwa piloty wygladaja identycznie prawie..Maja tylko jeden przycisk. Synchronizacja nie pomaga tego nowego. Musze miec drugi w razie jak tamten by mi padl. Sami rozumiecie. jak zamkne drzwi pilotem od srodka to po rzekreceniu migaja mi na przemian diody w lusterku i nie moge odpalic go..ale wiem ze to normalnne czyli te pierwsze imobilaizery ktore kladli jak u mnie dziala ok. Nie mam tego nowszego imobilazera tego z "pierscienie"....Mam nadzieje ze moj zakrecony opis pomoze wam w pomocy mi...wiem ze skladniowo nie tak napisalem...ale chcialem jak najwiecej szczegolow napissac

[Javoreczek]

Z tego co wiem, to poprostu nie da się dopisać do odbiornika w samochodzie "scyzoryka" od innego auta. Proces synchronizacji dotyczy jedynie oryginalnych kluczyków od danego egzemlarza auta.
Serwis zaproponuje Ci sprowadzenie zapasowego orygiału od producenta, tez nie zakoduje Ci kluczyka, który im dostarczysz.

Chociaż technika idzie naprzód i być może jakiś alarmiarz już ten system rozkminił, ale podejrzewam, że nawej jeśli, to nie będzie dużo taniej niż nowy oryginał z ASO.

[sebkac]

Witam, może mi ktos napisać jak krok po kroku rozebrać pilot, własnie uswiadomiłem sobie że nie potrafię zamknąć auta i przyczyna może być mikro przycisk ale nie wiem od której strony zacząć rozbierac taki kluczyk.

[Tony J.]

Ja rozklejami od strony grotu, staram się jak najmniej podwadzać śrubokrętem, a raczej rozrywać.

[Godziu]

Witam,
podłącze się do tematu kluczyków.
Ostatnio złamał mi sie kluczyk i uyżywam teraz drugiego z trzech (zwykłe kluczyki bez pilota). Problem polega na tym, że tym zapasowym nie moge otworzyć bagażnika ani zamknąć schowka w środku auta. Czy to tak powinno być na zapasowym kluczyku, że nie otwiera wszystkiego czy po prostu jest niewyrobiony ?

[Geniek]

[Godziu]

[Geniek]

[Godziu]

Geniek
to musze się przejść.
a zwykły kluczmen da rade czy ASO trzeba ?

[Geniek]