Przesunięty przez: Łukasz
8 Luty 2012, 18:04 |
Uderzenie w komorze silnika i auto gaśnie. |
| Autor |
Wiadomość |
Kosoo1
Dołączył: 10 Sie 2010
Posty: 8
Skąd: jbe
|
 Wysłany: 4 Luty 2011, 16:43 Uderzenie w komorze silnika i auto gaśnie.
|
|
|
Witam!
Wymieniłem ostatnio w moim samochodzie uszczelkę pod głowicą i po naprawie zaczęły się dziać dziwne rzeczy. Przy spokojnej jeździe coś jak gdyby uderza w okolicy skrzyni biegów i auto momentalnie gaśnie. Po zatrzymaniu i przejściu na tryb P bez problemu daje się zapalić. Takie coś dzieje się może raz na kilkadziesiąt kilometrów, czasami wcale. Dodam jeszcze, że chodzi o Mercedesa C200 z instalacją gazową II generacji ze skrzynią automatyczną z 95r.
Co to może być? |
|
 |
|
 |
13696 
Mateusz
Pomógł: 10 razy
Dołączył: 29 Lis 2008
Posty: 664
Skąd: lubelskie
|
| Wysłany: 4 Luty 2011, 18:12
|
|
|
| czy to uderzanie to nie strzały gazu w kolektorze dolotowym? |
_________________
c200 kompressor (lpg stag-4) |
|
 |
|
|
Kosoo1
Dołączył: 10 Sie 2010
Posty: 8
Skąd: jbe
|
| Wysłany: 4 Luty 2011, 18:20
|
|
|
| czy taki strzał może powodować zgasnięcie silnika? |
|
|
|
|
|
godaC
godaC
Pomógł: 78 razy
Dołączył: 07 Sty 2009
Posty: 731
Skąd: 26-340
|
| Wysłany: 4 Luty 2011, 18:33
|
|
|
A kto wymieniał uszczelkę i co robił z napinaczem.  |
_________________
C 180 ESPRIT WDB2020181A245229
Astra I -EX
C 180 ELEGANCE WDB2020181A269483 -EX
i insze pojazdy
 |
|
|
|
|
|
Kosoo1
Dołączył: 10 Sie 2010
Posty: 8
Skąd: jbe
|
| Wysłany: 4 Luty 2011, 18:37
|
|
|
Uszczelke wymieniał mechanik, który wiedział ponoć jak obchodzić się z napinaczem łańcucha w Mercedesie. Przejechałem nim po wymianie jakieś 500km i silnik jako taki pracuje świetnie  |
|
|
|
|
|
renegade26
szalony wulkanizator
Pomógł: 2 razy
Dołączył: 03 Lut 2011
Posty: 77
Skąd: Lipsko
|
| Wysłany: 4 Luty 2011, 20:36
|
|
|
Wydaje mi się że może to być strzał LPG w klapę detonacyjną.
Regulowałeś instalację po wymianie uszczelki?? |
_________________
C220D 1996r
WDB2021211F320959
http://renegade.aromagroup.pl/ |
|
|
|
|
|
Kosoo1
Dołączył: 10 Sie 2010
Posty: 8
Skąd: jbe
|
| Wysłany: 4 Luty 2011, 20:50
|
|
|
| Nie, nie regulowałem po wymianie. |
|
|
|
|
|
polofix
polofix
Pomógł: 57 razy
Dołączył: 01 Lis 2009
Posty: 2475
Skąd: Turek/Dobra
|
| Wysłany: 4 Luty 2011, 21:34
|
|
|
| sprawdź czy przewody WN są dobrze włożone. |
|
|
|
|
|
13696
Mateusz
Pomógł: 10 razy
Dołączył: 29 Lis 2008
Posty: 664
Skąd: lubelskie
|
| Wysłany: 5 Luty 2011, 10:33
|
|
|
sprawdz czy wszystkie weze podcisnieniowe od kolektora dolotowego iw przepustnicy sa zalozone i czy klapa przeciwwybuchowa nie jest otwarta(jesli ja masz) nawet jesli jest lewe powietrze w kolektorze to beda dzialy sie cuda
aha i regulacje instalacji powinienes zrobic bez zadnego ale |
_________________
c200 kompressor (lpg stag-4) |
|
|
|
|
|
renegade26
szalony wulkanizator
Pomógł: 2 razy
Dołączył: 03 Lut 2011
Posty: 77
Skąd: Lipsko
|
| Wysłany: 5 Luty 2011, 15:30
|
|
|
| 13696 napisał/a: | sprawdz czy wszystkie weze podcisnieniowe od kolektora dolotowego iw przepustnicy sa zalozone i czy klapa przeciwwybuchowa nie jest otwarta(jesli ja masz) nawet jesli jest lewe powietrze w kolektorze to beda dzialy sie cuda
aha i regulacje instalacji powinienes zrobic bez zadnego ale |
Jeśli ma klapę i jest otwarta (zwalona guma) prawdopodobnie nie uruchomił by auta. A już na pewno nie chodził by dobrze silnik. Więc skoro to mogą być sporadyczne strzały zaczął bym od regulacji LPG przy okazji przeglądną całą instalację, wymienią filtry itp. |
_________________
C220D 1996r
WDB2021211F320959
http://renegade.aromagroup.pl/ |
|
|
|
|
|
13696
Mateusz
Pomógł: 10 razy
Dołączył: 29 Lis 2008
Posty: 664
Skąd: lubelskie
|
| Wysłany: 6 Luty 2011, 12:02
|
|
|
| jeszcze jedna teoria odnosnie gazu czyli przytkany dolot co czesto sie zdaza w 2 generacji gazu moze mechanik przy wymianie uszczelki wjal cos z dolotu co przytykalo powietrze i teraz przy jezdzie zawirowanie powietrza przy np mijaniu sie z tirem itp skutkuje strzalem |
_________________
c200 kompressor (lpg stag-4) |
|
|
|
|
|
polofix
polofix
Pomógł: 57 razy
Dołączył: 01 Lis 2009
Posty: 2475
Skąd: Turek/Dobra
|
| Wysłany: 6 Luty 2011, 12:46
|
|
|
| moim zdaniem na 99% będzie coś z którymś przewodem WN,albo ma nieszczelność w dolocie. |
|
|
|
|
|
|
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
