Mercedes W202

[piotrek1]

Witam wszystkich i pozdrawiam z okazji Świat Wielkanocnych.

Mam problem z zatankowaniem swojej Gwiazdy.
Tankując ropę do W 202 kombi po włożeniu pistoletu do
otworu tankowania pistolet samoczynnie się wyłącza
pewnie przelew jest zatkany?
Czy ktoś miał podobne objawy?
Jak poradziliście sobie z tą usterką.

[ Dodano: 5 Kwiecień 2007, 12:46 ]
Mam problem z zatankowaniem swojej Gwiazdy.
Tankując ropę do W 202 kombi po włożeniu pistoletu do
otworu tankowania pistolet samoczynnie się wyłącza
pewnie przelew jest zatkany?
Czy ktoś miał podobne objawy?
Jak poradziliście sobie z tą usterką.

[WasilieW]

Miałem tak, ale po prustu za dalego włożyłem. Spróbuj nie dociskać do końca.

[piotrek1]

he no probowałem i tak tankuje
ale coś jest nie tak bo wywala bezpiecznik pistoletu i tao na różnych satcjach

[Gość]

Mam tak samo, zwyczajnie nie wsadzam pistoletu za głęboko do baku, a tylko lekko i nie dociskam spustu na maxa.

[djmantis]

ja lekko przekrecam i idize dobrze a jak trzymam pistolet wlozony prosto to czasami co kilka sekund mi odskakiwał... przekrec go troche i powinno byc po problemie

[makawel]

ja juz opracowałem jak wlewac normalnie wkładajac na maxa po prostu pistolet trzeba przekrecić wkladajac do baku o 90 stopni w lewo i bedzie ok

[Zbroja]

mam podobnie. wypróbuję dzisiaj motyw z przekręceniem pistoletu.

[ Dodano: 24 Październik 2010, 12:54 ]
narazie metoda z niewkładaniem do końca jest najlepsza. Zastanawiam się jedynie co będzie jak spróbuję zatankować do pełna...

[puras]

Nie tylko w dieslach tak jest, ja w benzynie miałem to samo i po prostu nie wkładałem do końca całego pistoletu tylko zostawiałem kilka centymetrów luzu i tyle.

[Pioterek]

[G.]

Proponuję zerknąć na pierwsze z moich postów na forum, borykałem się z tym samym 'problemem'. Rozwiązaniem jest wieszanie pistoletu na pierwszym ząbku - nie wypadnie

[Zbroja]

Ok, spróbujemy

[krzychu.c180]

Witam.Mam identyczny problem przy tankowaniu.Dzisiaj tankowałem gwiazde od dłuższego czasu na BP oczywiscie i patent z przekreceniem pistoletu po włożeniu do wlewu zdaje egzamin.Widac nie tylko ja tak mam ze pistolet odbija co kilka sekund.Musze pilnować poziomu paliwka w baku bo mojej gwiezdzie paliwo konczy sie juz przy całej przedziałce do lampki rezerwy.Niestety nasze W202 tak mają z tymi wskaznikami paliwa i ogolnie układem paliwowym ja staram sie od dłuzszego czasu nie schodzic ponizej 1/2 wskaznika bo mialem przypadek we wczesniejszym C180 95 ROK ze pompka nie zasysała paliwa juz przy polowie zbiornika.
Po wymianie pompki paliwa zewnetrznej problem znikł i jezdzilem spokojnie prawie do lampki rezerwy nigdy na glebokiej rezerwie i tak juz sprzedalem wczesniejsza gwiazde.Teraz C180 94ROK ELEGANCE ASB.Wdzieczne auta jak sie dba i wie sie jak do gwiazdy podejsc Pozdrawiam wszystkich maniaków.

[Jaguarro]

Ten tym tak ma i to bez względu PB czy ON. Ja już się nauczyłem z tym życ i podobnie jak koledzy wyżej, nie wkładam pistolecika do końca

[marcinns1991]

U mnie wkładam do końca bez przekręcania i tankuję normalnie, zobaczymy co będzie gdy zatankuję do pełna (jeszcze nie poznałem uczucia tankowania do pełna) Tankuję tylko na bliskiej

PS: tez tak macie że np od połowy baku do pierwszej kreski od dołu wskazówka paliwa wam spada dość szybko, a potem na tej kresce dosyć długo się trzyma?

[lukaszstas]