Mercedes W202

[Camel-]

Niech dośle więcej, ciekawych fotek. Tzn bardziej szczegółowych.

[atQ]

Dowiedz się czy gość wpada na giełdę samochodową w Krakowie. Sobota - niedziela to wpadnę jak byś chciał to dowiem ci się coś więcej o nim/ jakieś fotki pstryknę.

[Krzyś]

Camel-, nie bardzo przychodzi mi do głowy jakie elementy warto w ogóle byłby oglądać na zdjęciach. Jeżeli przychodzi Ci coś do głowy - wal.

atQ, dzięki wielkie za propozycję. Już wysłałem maila. Nie wiem czy tak desperacko szuka nabywcy (jeżeli tak - chyba dobrze ewentualnie dla mnie ), ale zawsze warto spytać.

[Camel-]

Krzyś, skoro "cały" pordzewiały, to niech śle foty wszystkich nadkoli, dołów drzwi, progów od wewnatrz i zewnątrz oraz tylnej klapy. Chyba nigdzie indziej zardzewieć nie może

[Krzyś]

Camel-, rzecz w tym, że rdzy podobno nigdzie nie ma. Była tylko na prawym przednim nadkolu - zostało pomalowane i pod akumulatorem, gdzie właściciel zabezpieczył korozję minią bordową.

[lordluker]

Czytając twój temat ręce trochę opadają, szukasz czegoś w pełnej opcji z dużym motorem , wypasem i jescze po dużym lifcie, co jest jak by nie patrzeć rarytasem na naszym rynku i nie tylko na naszym. Do tego bez śladowych ilości korozji(z czym niestety w przypadku w202 trzeba się pogodzić), a w cenie łysej c180 w clasic'u. Polska mentalność ... ahh
W salonie wypasa za cenę golasa nie dostaniesz, na rynku wtórnym panuje ta sama zasada, więc radzę dozbierać trochę pieniędzy niż kupić jakiegoś parcha.
Tak dla pokazania twoich zapędów i wyboru na rynku : od 1998, sedan, skóra(dla mnie wypas)
http://moto.allegro.pl/c-...%C5%BC%C2%A0%3E

wyboru dużego nie ma jak widać, z gówna bata nie ukręcisz

[Krzyś]

lordluker, wiesz. Bardzo przepraszam, że z mojej winy ręce Ci opadają, ale na prawdę nie musisz się aż tak przejmować.

Rzeczywiście na początku miałem dużo filtrów, lecz z biegiem czasu niektóre z nich odpadły. Nie było też tak, że samochód MUSI mieć skórę, klimatronik, itp. To były rzeczy, które byby bardzo mile widziane. A że silnik benzynowy i to najlepiej mocny - no już bez przesady. Wiem, że 80% rynku to diesle i C180, ale to nie znaczy że ja też tego muszę chcieć. Łatwo nie było i nie jest, ale spieszyć, też mi się nie spieszy.

Tak więc... Swoje wywody o polskiej mentalności możesz sobie zachować dla siebie. A że Twojego auta za 16 tysięcy nikt nie chce - to już nie moja wina

[lordluker]

To ty szukasz prawie 8 miesięcy auta nie ja, skoro go jeszcze nie znalazłeś to znaczy że takiego nie ma, albo jest ale nikt ci go nie sprzeda. Nie moja wina, że ty nie masz kasy na moje auto za 16 tysięcy, które jest w takim a nie innym stanie, przyjdzie inny i kupi.

Stare samochody w dobrym stanie to w dzisiejszych czasach już rzadkość za co niestety trzeba zapłacić, ale ludzie dalej tego nie rozumieją .

Tak żeby ci trochę pomóc w poszukiwaniach z mazowieckiego rzucił mi się w oczy tylko ten: http://otomoto.pl/mercede...-C27032749.html trochę słabizna ale ładny za zdjęciach.

[madzara31]

I czarne kratki nawiewu.....

[lordluker]

A rzeczywiście nie zwróciłem uwagi, teraz patrze to chyba podłokietnik od przedlifta też ma, a to 99r ;/. Kolejna padaka...

[madzara31]

Jeśli autor tematu ma osiem tysi - to aby mieć auto mocne, wypasione i zamknąć się w tej kwocie należy odbudować sobie auto.
Kupujesz za 2, w podłogę i lakier wkładasz 6 i masz wszystko co chcesz http://moto.allegro.pl/me...2809544565.html

[Krzyś]

Nikt nie mówił, że mam 8 tysięcy. Mieć, a chcieć wydać, na konkretne auto, to jednak różnica.

madzara31, Fajny pomysł. Niestety żeby osiągnąć odpowiedni wynik musiałbym przynajmniej być mechanikiem. Inaczej wyląduję z autem, na które wydam łącznie z naprawami mechanicznymi (jeżeli coś tak wygląda, to o mechanikę na pewno nikt też odpowiednio nie dbał) pewno z 12, a za 2 lata i tak będzie próchniało.

Już raz się przejechałem. Miałem już w202. Całkiem wypasione. C200 Kompressor z 2000 roku - wersja Elegance Selection z klimatronikiem, kolor jak w tym Sporcie na stronie głównej. Ogólnie ładna fura. Widziałem, że nadkola do roboty, klapa malowana, błotniki przednie do wymiany, przednie drzwi też - ogólnie blacharka. Że był za 7 tyś - kupiłem. Wiedziałem, że jakieś 3 tyś na lakiernika, dodatkowo zostało mi ok. 2 na "pakiet startowy". Ogólnie nie patrzyłem za bardzo na zawieszenie, bo po zimie chciałem włożyć H&R Cup Kit - 40mm.
Byłem młody i głupi (jakieś 3 miesiące temu).
Po wizycie u mechanika okazało się, że stan wizualny pokrywa się z technicznym, a dodatkowo miejsce ułożenia podnośnika weszło do środka.

Po miesiącu "radości" auto pojechało na wschód z nowym, gruzińskim właścicielem za kierownicą.

Może rzeczywiście trochę zbyt utopijnie, asekuracyjnie podchodzę do wyboru auta. Sparzyłem się i teraz mam... Uraz?

Ogólnie jestem miłośnikiem od wielu lat. Pomimo, że moim głównym obiektem poszukiwań jest w202, nie wykluczam też w208, w124, a niedawno prawie kupiłem (spóźniłem się) piękną 190E 2.0

Nie jest też tak, że szukam cuda za 5 tysięcy i ma mieć wszystko. Po prostu uważam, że na prawdę 12 tyś to górna półka w202. I tak nikt nie sprzedaje całkowicie zrobionego auta, tylko coś jeszcze będzie trzeba zrobić. No i nie oszukujmy się - w202 nawet jak nie jest przerdzewiałe, to za rok jakieś poprawki będzie trzeba zrobić - zawsze coś wylezie.

[Pioterek]

[Janao]

Krzyś, dobrze piszesz. Ja ewiem jedno. Jeśli nie jesteś mechanikiem to autko musi mieć zdrowa blachę, silnik dobry i wnętrze w normalnym stanie. Zawieszenie i inne rzeczy można sobie wymienić, a blacha prędzej czy później zacznie gnic jak juz była robiona, a w silnik zainwestować, a później się wkurw.. Ze mechanik coś spierdolil to też nie jest robota.

[Krzyś]

Witajcie ponownie.
Mam na oku kolejne auto, niestety to jedno z tych o podwyższonym stopniu ryzyka, ale cena zachęca.

Niestety samochód jest z Włoch (a może nawet w nich jeszcze jest, bo ma być jutro, albo w piątek w Polsce). Jest kawałek za Poznaniem, więc mam 400 kilometrów z hakiem do przebycia.

Powiedzcie mi, jeżeli się znacie, na co uważać przy zakupie samochodu z Włoch. Głownie chodzi mi o stronę prawną. Nigdy nie kupowałem samochodu zagranicznego, a ten nie będzie zarejestrowany, ani przygotowany do rejestracji w Polsce. Jakie dokumenty sprzedawca ma mi dać, jak ma wyglądać umowa, co z powrotem (da się jakoś na kołach?). Ogólnie co może pokrzyżować mi plany i zepsuć nastrój, jak nad tym nie zapanuję?

To chyba ostatnie podejście przed świętami. Może będzie owocne
Pozdrawiam.

PS: Oczywiście szukałem tematu o sprowadzaniu samochodu z Włoch, ale na nic nie trafiłem. Jeżeli coś takiego było, to sorki.