Mercedes W202

[badmojo]

Mam pytanie.
Czym, detalicznie różniły się w202 sprzedawane we Włoszech od wersji "klasycznych"?
Czyli czego nie montowano, co montowano w innej wersji i/lub co montowano ekstra?
W moim przypadku jest to C202 CDI.

[andref]

Na pewno masz inny termostat, który włącza pełny obieg przy mniejszej temperaturze niż w przypadku wersji północnych.

[Camel-]

W moim Classicu, wersja na Włochy, miała jeden elektryczny wentylator zamiast wisko + dwa z przodu od klimy. Auto przedlift, C180, klima.
Poza tym jest inny zderzak przedni + podkładka pod tablicę - taki sam jak w belgijskich i szwajcarskich W202 - czyli pod małą tablice przednią.

[andref]

Na innym forum natknąłem się też na informacje, ze wersje na Włochy miały większa wartość przełożenia mostu ze względu na ukształtowanie terenu Italii. Przy silnikach benzynowych z kompressorem przełożenie nawet 3,67.

I to by się zgadzało bo brat ma CLK z Włoch właśnie o takim przełożeniu.

[Camel-]

andref, to u mnie nie było różnicy, przełożenie w normie

[carlos]

badmojo, też mam wersję na Włochy więc po krótce jedna rzecz która rzuca się w oczy to mała podkładka pod tablicę i chyba tyle, miałem jeszcze do opłacania autostrad taki mały aparacik przy lusterku.
Ta sama chłodnica, ten sam termostat i jedno przełożenie wg EPC jest we wszystkich CDIkach.

[tom1245]

panowie znajdzie sobie przepisy z 1999r. jakie obowiązywały we Włoszech ten kod oznacza dodatkowe wyposażenie np. kamizelkę odblaskowa, łańcuchy na koła, metalowy kanister paliwa wchodzący w koło zapasowe itp.

[badmojo]

Czyli co? Żadnych różnic mechaniczno-elektronicznych? Tylko same "pierdoły"?

[Adaśko]

[badmojo]

[polofix]

[topol]

[Tomek 007]

[carlos]

Tomek 007, chyba tak. U mnie wyleciało przy okazji wymiany szyby bo do niej przyklejone, kabelki zaizolowane.

[topol]

Tomek 007, Dokładnie tak.