Mercedes W202

[jjankiello]

Byłem właśnie sprawdzić:

Tak jak pisałem, wspomniany wcześniej tryb włącza się trzymając wciśnięty przycisk REST (w momencie wciśnięcia właczy się funkcja REST oczywiście) i przekręcając kluczyk w poz. II (funkcja rest wyłacza się) i na wyświetlaczu pokazuje się 00P (dwa zera). Teraz wciskając przycisk obiegu zamkniętego przechodzi się w kolejne pozycje, a wskazanie zmienia się kolejno 00P, 01P, 02P, itd. Nie sprawdzałem do jakiego max. wskazania można w ten sposób dojść.
Przywracając (nie do końca świadomie) wianie na nogi doszedłem do wskazania 30P.
Pozostałe przyciski panelu TAU nie wydają się niczego zmieniać...

Oto właśnie zagwozdka - do czego ten tryb i jak go rozkminić...

[czarli1981]

Dziś podczas eksperymentów z klimatronikiem wszedłem w opisywany powyżej tryb diagnostyczny i trzymając cały czas przycisk obiegu zamkniętego na wyświetlaczu wyskoczyły mi dwa zera. Trzymając w dalszym ciągu ten przycisk zacząłem klikać plusem od siły nawiewu, owe zera zaczeły rosnąć o dwie wartości w górę 02,04...aż do 50.Czy ktoś wie co to może oznaczać? Klimatronik działa w pełni sprawnie, a ja z powrotem ustawiłem wartość 00, żeby czegoś nie poprzestawiać.

[jjankiello]

No to już jest nas dwóch

[czarli1981]

jjankiello napisz dokładnie w jaki sposób robią ci się te dwa zera i P (00P) bo u mnie nie ma tego w żadnej pozycji. Po przytrzymaniu REST od razu na wyświetlaczu wyskakuje mi 01 i wyświetla temperaturę wewnętrzną, dalej wciskając plus od siły nawiewu wyskakują wszystkie pozycje dokładnie tak jak to już wcześniej koledzy opisywali.

[jjankiello]

[janucha78]

Cytat:

Wysłany: Wczoraj 18:19 Dziś podczas eksperymentów z klimatronikiem wszedłem w opisywany powyżej tryb diagnostyczny i trzymając cały czas przycisk obiegu zamkniętego na wyświetlaczu wyskoczyły mi dwa zera. Trzymając w dalszym ciągu ten przycisk zacząłem klikać plusem od siły nawiewu, owe zera zaczeły rosnąć o dwie wartości w górę 02,04...aż do 50.Czy ktoś wie co to może oznaczać? Klimatronik działa w pełni sprawnie, a ja z powrotem ustawiłem wartość 00, żeby czegoś nie poprzestawiać.

Tez sie tym bawilem i podczas wciskania sily nawiewu zmienia sie minimalnie podswietlenie panelu.Dziala to tez przy funkcji rest.

[majster4]

a u mnie nie ma pozycji 24 jest 23 i potem 40

[czarli1981]

U mnie nic nie ciemnieje od guzików na klimatroniku ,właśnie sprawdzałem, przyciemnić podświetlenie panelu mogę tylko razem z licznikiem przyciskami plus i minus przy liczniku. Bez funkcji REST również mi się pokazują te zera.

[Marcel]

Dla tych z mniejszą wyobrażnią forma obrazkowa http://www.youtube.com/wa...feature=related dla rozwiania watpliwości

[Mila odpowiedz]

Marcel a to nie o to chodzi
http://www.w202.pl/viewtopic.php?p=98893#98893
a to co oni opisuje to jest co innego

[Marcel]

[Sebas]

Witam. Ja również bawiłem się tym trybem 00 P który się zmienia do o8 P przyciskiem od zamknięcia obiegu ale nie wiedziałem że trzymając przycisk obiegu i jednocześnie zmieniająć siłę nawiewu możemy coś zmienić WOW. Aodnośnie wciśniętego rest podczas przekręcania stacyjki (te 00 P itd.) mam wrażenie że zmieniając to zmieniamy rodzaj programu diagnostycznego a mianowicie jak przestawiłem z na inny niż 01 P zamiast wskazywanej temperatury albo obrotów tj. 21 punkt lub 23 pojawiała mi się tam jakaś temperatura dokładnie nie wiem o co chodzi
Mam problem z nawiewami i dlatego szukam tu rozwiązania w sterowaniu nawiewem bo np na nogi wcale mi nie leci

[btx]

Sebas,

Cytat:

bo np na nogi wcale mi nie leci

mi leci dopoki nie dam wiecej gazu :p, chyba cos z podcisnieniem...

[Sebas]

Wczoraj znalazlem coś nowego ja mam klimę chyba pierwszej generacji z małym wyświetlaczem i po prawej z kierunkiem nawiewy (góra, środek, góra+dół, dół) oraz predkość nawiewu 1,2,3,4. Z lewej auto, obieg zamknięty, nawiew na szybę przednią, EC , rest i strzałeczki góra, dół do zmiany temperatury wewnątrz.
A więc trzymając rest ok 5 sek wyświetla się OP E na zmianę z 01 wciskam nawiew na góra+dól (strzałeczka w górę i w dół i ludzik) na wyświetlaczy pojawia się 53. Możemy wciskać przyciski kierunku nawiewu te z ludzikami i prędkości 1,2,3,4 i wszystkie się zaświecą. Ale nie wiem co dalej co to oznacza. Chciałbym poustawiać te nawiewy bo jest do kitu z tym wianiem.

[ Dodano: 14 Styczeń 2010, 15:58 ]
A z tych ustawień diagnostycznych co wyskakują po przytrzymaniu rest 20 kod wersji zmienia się poprzez przytrzymanie rest na zgaszonym silniku przekręceniu na pozycję II lub odpaleniu stacyjki wyskakuje --P lub 00P wtedy naciskamy zamknięcie obiegu i możemy zmieniać od 00P 01P... do 08P i to jest Kod wersji. Tylko ciekawe czy na którymś kodzie wersji da się modyfikować ustawienia

[Camel-]

Kod wersji w starym klimatroniku ustala z tego co pamiętam kraj (USA, Japonia lub pozostałe) oraz jednostkę temperatury (F lub *C).

Swoją drogą kolega ma taki awatar jak ja na innych forach i teraz jak czytam Twoje posty to myśle, że to moje