Mercedes W202

[Smir]

Aktualnie jestem właścicielem Peugeota, ale czas na coś większego i mocniejszego. Interesuje mnie MB w202 w sedanie, najlepiej wersja Sport. I tu pytanie z jakimi silnikami wychodziły te modele. Z tego co zdążyłem się rozejrzeć to najbardziej odpowiadał by mi silnik 2.0K , 2.3K ewentualnie może 2.4 lub 2.2 CDI. Generalnie jeżdze teraz dieslem, i wszystko spoko, ale przy obecnych cenach coraz bardziej kusi mnie opcja mocna benzyna + gaz. Fajnie by też było żeby auto było wyposażone przyzwoicie, co braknie to się dołoży Jak oceniacie szanse znalezienia takiego egzemplarza i na jakie ceny mam się przygotować? Myśle poważnie nad poszukaniem egzemplarza w Reichu, ale cenią się tam dość ładnie a do tego złodziejska akcyza chwyta prawie wszystkie silniki oprócz 2.0 z drugiej strony szanse znalezienia sedana w wersji sport, nie zespawanego z dwóch z fajnym silnikiem w PL może być nie możliwe.

[Alexander]

w PL też kupisz dobre autko, ale trzeba szukać... no i jeszcze kwestia tego ile chcesz zapłacić. Wiadomo, auta zadbanego nikt ci za małe pieniądze nie odda.

Jeśli chodzi o silniki, to z tego co wiem R6 są najlepsze z tych produkowanych przez mercedesa. Niektórzy chwalą 2.3K za oszczędność przy tych samych konikach jak 2.8. Te ostatnie mają kilka małych wad: dużo wydzielają ciepła, które niszczy instalację elektryczną silnika. Mają duży apetyt na paliwo no i musisz pogodzić się z faktem, że te obiecane 193 konie będziesz miał w okolicach 6000 obr./minut. Ważna kwestia jeszcze pocąca uszczelka pod głowicą. Wymiana na długo nie pomaga.

Silniki V6 podobno awaryjne... lepiej omijać.
Jestem posiadaczem wersji 2.8 a dobija mnie fakt, że za każdym razem jak chcę coś do niego kupić powiedzmy sprężyny z przodu: cena do mojego prawie 200 zł za sztukę, do większości innych modelu połowa ceny.

powoedzenia w poszukiwaniach.

[777]

Wersja sport różni się tylko zawieszeniem i wykończeniem wewnętrznym i zewnętrznym, paleta silników jest taka sama jak dla reszty W202. Ostatnio coraz więcej tematów - ludzie szukają samochodów w końcu lato idzie. Co do cen to nie wiem jaki masz budżet, ale zwykle te samochody z mocnymi silnikami jakie Cię interesują w cenach do 6 - 8 tysięcy to są trupy, przyznam, że w Polsce ciężko coś znaleźć. Co do cen w Niemczech to nie są wygórowane - po prostu tyle trzeba zapłacić za dobre W202, natomiast jeśli chodzi o akcyzę to się zgodzę, to jest złodziejstwo. Przejrzyj trochę tematów w tym dziale, jest tutaj dużo informacji na temat tych samochodów i wskazówek dotyczących zakupu.

[perzu126]

Standardowy wymóg, czyli kompressor plus wypas. W tym roku jest conajmniej kilku z takimi wymaganiami jak Twoje, poczytaj wątki w tym dziale Obawiam się, że dobrych aut na rynku nie starczy dla wszystkich. Cenowo to wygląda tak, ze za dobre w202 kupisz Peżota roczni 2000 wzwyż

[BIZONIK5]

perzu126, ale w Pezocie skrzypią plastiki nie wspomnę o komforcie jazdy xd a tak poza tym są ok

[Smir]

Generalnie moja historia motoryzacyjna jest krótka, bo Peugeota swoje pierwsze auto posiadam od 1.5 roku. Zawsze podobały się mi sedany i nawet już miałem upatrzoną 406, ale w końcu skończyło się na 3 drzwiowej 306. Jest to końcówka produkcji, w lekko usportowionej wersji, ale z dieslem 2.0 HDI. Dałem za niego dość dużo, może nawet troszkę za dużo, ale jestem zadowolony, jednak przyszedł czas na coś mocniejszego i większego. Z francuzów nie widzę nic dla siebie, bo jak dla mnie Peugeot skończył się dla mnie na serii z 6 na końcu, a poza francuzami podobają mi się tylko MB i Hondy. Dlatego jeśli fundusze pozwolą i sprzedam swoją 306 to myślę że na przyszłego w202 miałbym z 12-13tyś. Obserwuje rynek w Polsce i widze że raczej nic ciekawego nie znajde. Dlatego zostaje wyprawa do Reichu. Tak więc jeśli wszystko będę miał dograne, to trzeba będzie czekać na coś ciekawego. Specjalnie mi się nie będzie śpieszyło, a jeśli już kupie coś to pewnie zostanie na bardzo długo.

[mike6]

Smir, Ja aktualnie mam do sprzedania w202 sport 2,3 Kompressor za 7,800. Niestety do poprawek lakierniczych. Tak jak mówi 777 kupuj taniej i sobie poprawiaj, albo jedź do Niemiec, zapłać ponad dychę i miej większość spraw z głowy;) W Polsce większość chciałaby dać co najwyżej 4 tysiące, a powyżej tej kwoty zbluzgają, że za drogo:D
Co do silnika, 2.3 Kompressor - POLECAM! Jeżdżę tym autem jedynie pół roku, ale jestem w nim zakochany. Jak na 193konie, to to auto nic nie pije... Przy mojej jeździe Merc pali mniej niż Toyota ojca 1.6 VTTI !!! To samo z elastycznością. Ze 140 do 160km/h rozpędza się tak samo jak z 80 do 100:D Rewelacja. Rozrząd na łańcuszku, z silnika to w zasadzie tylko filtry i oleje wchodzą w grę;) Co do wersji sport, wyróżnia się mocno na drodze na tle innych W202. Jest m.in obniżona o 25mm i utwardzona względem elegance i classic, ale mimo to, zawieszenie jest komfortowe wbrew temu co się może wydawać. W końcu to Mercedes:) Planuję, że następnym autkiem będzie w203, też kompressor. I raczej zamierzam się wybrać po niego do Niemiec. Powodzenia w szukaniu. Dziel się z nami, jak znajdziesz coś fajnego;D Pozdrawiam

[Smir]

Generalnie trzeba zacząć od tego, że temat założyłem przedwcześnie bo auta ewentualnie wcześniej jak w lipcu nie kupię. Ale będe śledził na bieżąco rynek.

[mike6]

Lepiej go poznasz;)

[MonkeyRacket]

Nie chcę zaczynać nowego tematu, skoro sedno jest to samo:
znalazłem 2 kombiaki, oba c200 kompressor w wersji sport.
http://olx.pl/oferta/merc...D5-ID9MVen.html
http://olx.pl/oferta/merc...D5-IDag2Qr.html

pierwszy, granatowy, wisi już 2 tygodnie, wiem tyle, że do zrobienia byłą legalizacja butli lpg, podsufitka, łozysko PP, z maski łuszczy się bezbarwny i prawy błotnik byl wymieniany, i że gdzieś z tyłu zaczyna się rdza (purchle). O srebrnym nie wiem nic poza opisem, ale gdzieś już mi mignął tydzień temu, więc jako, że oba już troche wiszą, ktoś może je oglądał?

A co do granatowego, właściciel mówił o spalaniu rzędu 14-15l lpg, ale przeglądałem wszelkie nawet amerykańskie fora, i max co wyczytałem to 12l średnio (wiadomo, może być i 20, ale mówię o średnich). A to z kolei może świadczyć o złym stanie silnika, ale może one tak palą, ktoś się orientuje?

[MICHAL200]

Granatowy ma kierownice od SLSa... No prosze, czlowiek uczy sie cale zycie
Cena moze i nie jest wyznacznikiem stanu ale mi sie wydaje ze tyle co dasz taniej tyle wlozysz...

[MonkeyRacket]

Skoro właściciel nieświadomy, to można grać tą kartą przy negocjacjach ;p
Ale paradoksalnie niewiele informacji umiem uzyskać na temat tego silnika, nie ukrywam, że spalanie ma tu dla mnie istotne znaczenie, bo będzie to auto na dojazdy do pracy, ale ogólnie głównie są informacje o C230K..

[MICHAL200]

Kompressor moze palic tyle co moje c180 i 20 litrow tez wciagnie przy szarzowaniu

[777]

Cytat:

Granatowy ma kierownice od SLSa... No prosze, czlowiek uczy sie cale zycie

Kierownica od SLSa jest pewnie warta więcej niż cały ten samochód z aukcji.