Mercedes W202

[marcinns1991]

perzu126, jeździłem na zapiekającym się tłoczku ok 2-3 tygodni i niestety wskaźnik paliwa dosyć mocno to odczuł, przestawione fazy rozrządu wpływają na większe zużycie paliwa?

[Ostry]

A co mi polecicie do CDI ? Bo już zostawia chmurę, nawet jak parkuje np. na parkingu, cofam i delikatnie daje gazu widzę ciemny obłoczek Wiem, że totalnie nie wyeliminuje kopcenia ale chociaż chciałbym je zredukować w pewnym stopniu

[asasyn18]

A może przeczyścić zawór recyrkulacji spalin "EGR"?.
Ja miałem Lagunę 2.2 dCI. Jak zabrałem się za ten zawór, to zobaczyłem że 60% to jest tam sama sadza, aż ten trzpień prawie nie pracował tyle tego tam było. Jak go wyczyściłem do "białego" i ponownie zamatowałem, to jak ręką odjął . Od razu było poprawa, co prawda nie przestał kopcić ale poprawa było nie do poznania.

Nie jestem pewien jak jest w mietkach, ale chyba można też przeczyścić tez zawór...

[mlody21989]

ostrowski., może Ci wtryski leją po prostu, spróbuj wlać jakiegoś magika do czyszczenia wtrysków do paliwa i zobaczysz czy coś da

[perzu126]

Faktycznie mogą lać już wtryski. Jakiś dobry środek do paliwa nie zaszkodzi, ale na cud nie ma co liczyć

[Delicja_88]

U mnie poniżej 4 tyś nie ma nawet tematu czarnego dymu więc chyba nie ma powodów do zmartwień

[Ostry]

Ja wtryski wymieniałem , kupiłem od kolegi z forum. Hmm, ogólnie CDI lubią puszczać chmurkę, w dodatku czasem trzeba pojeździć na wyższych obrotach, wg mnie kiedy jeździmy na jak najniższych obrotach samochód puszcza największą chmurę

[badmojo]

Skoro to dyskusja ogólna to wrzucam tu link.
http://moto.onet.pl/16819...kul.html?node=3
Pytanie co autor miał na myśli pisząc o wadach CDI, ale nawet jeśli to prawda to w porównaniu z tymi BMW, Toyoty czy VW, to pikuś.

[Piotrek1401]

[marcinns1991]

Piotrek1401, bo na niskich obrotach zbiera się nagar a na wyższych jest na bieżąco wydmuchiwany musiałbym u siebie sprawdzić czy kopci czy nie, zasłony w lusterku jeszcze nie widziałem nawet przy 4 tys

[Piotrek1401]

Tylko, że Ty masz 2.2D a ja CDI. Jest znaczna różnica w układzie zasilania tych silników.

[perzu126]

Piotrek1401, zasilanie różne, ale zasada działania ta sama U mnie powyżej 3tys mocne wciśnięcie gazu skutkuje obłokiem czarnego dymu z tyłu (widzę w lusterku...)

[Łukasz]

Każdego diesla czasem trzeba czasem przedmuchać. Mój ojciec też zamula OM605 i czasami muszę dosiąść jego celiny i zostawić trochę sadzy na asfalcie

[Piotrek1401]

[perzu126]

Piotrek1401, w Cdi wtryski nie zawsze wymienia sie bo leją. Często jest tak, że puszczaja za duzo w przelew i pompa w czasie rozruchu silnika nie jest w stanie nabić odpowiedniego ciśnienia i zwyczajnie w świecie nie odpalisz auta. Po to się robi tzw, test przelewu. Także w CDI jesli leja wtryski to nie oznacza, że musisz je odrazu wymienić. Ale jesli dochodzi do wewnętrznego uszkodzenia które doprowadza do puszczania na przelew(to nie lanie!) to wtedy musisz wymienić