Mercedes W202

Pawelo · Dołączył: 03 Lip 2007 Posty: 55 Skąd: Śląsk

Witam przymierzam się do wymiany wkładu stacyjki (Foto) czy ktoś ma pomysł jak to zrobić , czytałem w innych postach że trzeba odkręcić osłone plastikową pod kierownicą ale co dalej ??

Będe to wymieniał pierwszy raz

i nie chce czegoś sknocić
pozdro.

Stacyjka.jpg

Plik ściągnięto 1011 raz(y) 22,74 KB

Gerri · **Pomógł:** 45 razy Dołączył: 30 Mar 2006 Posty: 1255 Skąd: Limerick

Wkładasz kluczyk, obracasz w pierwszą pozycję (radio) - wtedy możliwe jest obrócenie czarnej nakładki o kąt ok. 90 stopni w dowolną stronę. W tym momencie wkład z kluczykiem i nakładką możemy wyciągnąć z blokady.

PiotrekM

A tu masz wersję filmową:

http://pl.youtube.com/watch?v=sSSgf4ZZCfA

Ale coś mi się wydaje, że kolega nie chce wymienić sam wkład tylko cały mechanizm z wkładem

Pawelo · Dołączył: 03 Lip 2007 Posty: 55 Skąd: Śląsk

no tak chodzi mi o cały mechanizm czyli to co na foto

waldek500

przekrecasz kluczyk w pozycję 1 naciskasz guzik, ktory widac na foto. odginasz deskę zeby sie stacyjka minęła z nią i wyjmujesz.
nie ma trudnosci. tylko ze zlokalizowaniem guzika. ale jak masz drugą stacyjke to sobie porównasz.
pozdro.

Gerri · **Pomógł:** 45 razy Dołączył: 30 Mar 2006 Posty: 1255 Skąd: Limerick

waldek500

marcmerc

Panowie mam pytanie a w szczególności do waldek500, muszę wyjąć stacyjkę bez klucza tzn nie mogę przekręcić klucczyka w poz 1 podobno jakaś blokada się zawiesila czy coś takiego przyjechal dziś do mnie jakiś magik popatrzyl naopowiadal ile to roboty i umówil się ze mna na 18 po czym oczywiście się nie zjawil. Moje pytanie brzmi czy można wyjąć stacyjkę bez klucza i drugie pytanko czy trzeba odkręcać kierownicę aby tez zabieg przeprowadzić. Czekam na pilną odpowiedź bo nie mogę jeździć

Gerri · **Pomógł:** 45 razy Dołączył: 30 Mar 2006 Posty: 1255 Skąd: Limerick

Jeżeli zacięło się pierwszy raz, to zazwyczaj odpowiednio (i cierpliwie) manewrując kluczykiem można stacyjkę odblokować. Jeżeli jednak jest to niemożliwe, to pozostaje demontaż kolumny kierowniczej i praca w imadle. Kierownicę oczywiście wtedy trzeba zdjąć. A za jakimkolwiek "odginaniem" nie jestem. Na siłę mozna zrobić prawie wszystko...

Kolber

mi tydzień temu w czwartek zablokowała się stacyjka....

po chyba 15 min manewrowania kluczykiem udało mi się ją odblokować...

pojechałem do serwisu, w którym robią tylko MB... gość zaśpiewał 400-500 zł za naprawę....

kmpel dał mi jednak namiar do speca od otwierania i naprawy zamków...

w minute wyjął wkład stacyjki, poźniej go zregenerował + dorobił nowy grot do kluczyka, który idelanie spasował z nowym wkładem....

zapłaciłem w sumie 170 zł...

każdemu, komu się zaczyna blokować stacyjka polecam taki zabieg, pół biedy przy manualnej skrzyni... ale przy automacie, jak się stacyjka zablokuje to jest kaplica... nawet na lawetę się auto nie wciągnie bo jest na P :roll:

marcmerc

stacyjka już zdemontowana ale za żadną cholerę nie mogę wyjąć kostki elektrycznej ze stacyjki z tego co wiem trzeba przekręcić kluczyk w odpowiednie położenie ale ja tego niestety nie mogę zrobić,(czy jest jakaś inna możliwość odłączenia tego ustrojstwa?) a co do automatu to jest możliwość wciągnięcia na lawetę wystarczy ze stacyjki odkręcić cięgno do skrzyni potem wcisnąć taki "drut" wewnątrz linki i biegi działają

Jary

marcmerc

Jary

Gerri · **Pomógł:** 45 razy Dołączył: 30 Mar 2006 Posty: 1255 Skąd: Limerick

Są jeszcze dwa wyjścia:
- w osi wkrętów wiercisz przez plastikową kapę wtyczki trzy otwory. Przez nie możesz dostać się do łbów wkrętów pomimo tego, że wtyczka jest założona.
-Bierzesz w łapę brzeszczot owinięty szmatą (lub kątówkę jeżeli w pobliżu jest prąd) i przecinasz wkręty w połowie długości (w miejscu gdzie kostka stacyjki schodzi się z blokadą)