 |
Mercedes W202
Forum w202.pl Klasy C
|
| Ogłoszenie |
| Proszę o cierpliwość . Forum musialo zostac przeniesione na inny serwer. Powoli usuwam błędy, |
Przesunięty przez: Łukasz
13 Luty 2012, 11:55 |
Moment wtrysku paliwa |
| Autor |
Wiadomość |
konradkar
Pomógł: 7 razy
Dołączył: 16 Lip 2007
Posty: 436
Skąd: Ostroleka
|
 Wysłany: 6 Listopad 2007, 19:34 Moment wtrysku paliwa
|
|
|
| Mam pytanie czy wtrysk paliwa w dieslu 220D jest 14 stopni po przejsciu GMP czy tez 14 stopni przed GMP?? |
_________________
Juz od dawna nie Mercedes
Mój post odwiedzili 258 tysięcy osob....chyba rekord na forum |
|
 |
|
 |
Jary 
Pomógł: 40 razy
Dołączył: 07 Maj 2007
Posty: 2349
Skąd: Toruń / okolice
|
| Wysłany: 6 Listopad 2007, 20:30
|
|
|
Po GMP - oczywiście suwu spręzania  |
_________________
MB W202, C 220D-był, jest W163 ML270
Wiem, że nic nie wiem. |
|
 |
|
|
konradkar
Pomógł: 7 razy
Dołączył: 16 Lip 2007
Posty: 436
Skąd: Ostroleka
|
| Wysłany: 6 Listopad 2007, 21:07
|
|
|
moje doswiadczenia jak dotad byly tylko z benzyniakami a tam jest przed GMP
a tu w instrukcji wyczytalem ze po GMP i to mnie zdziwilo i to bardzo nawet |
_________________
Juz od dawna nie Mercedes
Mój post odwiedzili 258 tysięcy osob....chyba rekord na forum |
|
|
|
|
|
jjankiello
Pomógł: 54 razy
Dołączył: 03 Cze 2007
Posty: 2939
Skąd: Szczecin, PL
|
| Wysłany: 15 Listopad 2007, 03:09
|
|
|
| Moment wtrysku zależy od konkretnego silnika i jego konstrukcji... |
_________________
Because people who are crazy enough to think they can change the world are the ones who do. - S. Jobs
201122, Perlmuttgrau - EX
202188, Schwarz - EX
203216, Cubanitsilver - EX
203708, Tanzanitblau
212225, Obsidianschwartz |
|
|
|
|
|
bynio1991
Dołączył: 17 Paź 2009
Posty: 77
Skąd: Nowa Sól
|
| Wysłany: 29 Kwiecień 2010, 14:10
|
|
|
| Ja też się bardzo zdziwiłem. Ustaiwłem 14 po i nie palił, dałem 20 przed i zapalił po kręceniu, ale kopicił na czarno, zkręciłem regulację do konca i teraz jest ok. 16 przed, i już mniej kopci ale jeszcze... Muszę pompę na wielkoklinie przestawić. To wkońcu powinno być przed czy PO ? |
_________________
W202 2,2 Diesel 93r.
Yamaha DT forum |
|
|
|
|
|
jjankiello
Pomógł: 54 razy
Dołączył: 03 Cze 2007
Posty: 2939
Skąd: Szczecin, PL
|
| Wysłany: 29 Kwiecień 2010, 22:40
|
|
|
| bynio1991 napisał/a: | | To wkońcu powinno być przed czy PO ? |
To zależy z jakiego punktu widzenia patrzeć.
Patrząc od strony napędu rozrządu, silnik kręci się w prawo (w rzeczywistości w lewo, odnosząc się do stron samochodu i tego, gdzie jest przód, a gdzie tył silnika). Ustawiając 14 stopni przed GMP ustawiamy się po prawej stronie znaku OT, co może sprawiać wrażenie, że znajdujemy się już po OT z uwagi na zwyczajowe pisanie i czytanie od lewej do prawej.
Analogiczna sytuacja jest, gdy chcemy się ustawić 14 stopni po GMP - wówczas znacznik przy skali musi być z lewej strony OT.
Proste co nie   |
_________________
Because people who are crazy enough to think they can change the world are the ones who do. - S. Jobs
201122, Perlmuttgrau - EX
202188, Schwarz - EX
203216, Cubanitsilver - EX
203708, Tanzanitblau
212225, Obsidianschwartz |
|
|
|
|
|
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Możesz ściągać załączniki na tym forum
|
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku
|
phpBB by
przemo
Strona wygenerowana w 0,121 sekundy. Zapytań do SQL: 10
| |
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
