Mercedes W202

endriu72

witam mam pytanie czy zeby podladowac prostownikiem akumulator (moj jest w MB od nowosci) to nalezy go odlaczyc czy mozna ladowac tak jak jest podlaczony w bagazniku? a czy w przypadku odlaczenia nie spowoduje to skasowania jakis zapisanych w pamieci auta informacji? dzieki za szybkie i konkretne odpowiedzi bo poranki coraz zimniejsze :-)

pstrag

mozna ładowac podłąńczony jak i odłąńczony to w niczym nie pomaga,

Śmiało także mozesz odłąnczyc amumulator!

grzesiekx

Dokladnie tak jak wyzej

kiedys sie spieszylem a mialem rozladowany akumulator to zapalalem go z podlaczonego prostownika

i nic sie nie stalo

Jak odlaczysz akumulator to jedyne co bedzie trzeba zrobic to ustawić zegarek

i jak masz dwustopniowe elektryczne szyby zaprogramowac automatyczne otwieranie i zamykanie

nic wiecej

(bynajmniej ja nie musialem)

Pozdrawiam

DarekGA

Dojdzie jeszcze zablokowanie radia jak się odłączy akumulator, trzeba więc znać kod aby je później odkodować oczywiśćie jeśli radio jest fabrycznie zakładane lub ma kodowanie. Kolega nie napisał jaki ma model :mb:

ale jeśli ma z elektroniką silnika lub skrzyni biegów lepiej jednak ładować odłączając akumulator z samochodu.

Gerri · **Pomógł:** 45 razy Dołączył: 30 Mar 2006 Posty: 1255 Skąd: Limerick

pip

bezpieczniej będzie zawsze odłączyć akumulator,
nie jest to taki wielki problem (zegarek, radio i szyby) do ustawienia.
czy coś jeszcze?

pavel

endriu72

dzieki za odpowiedzi a puki co licze na lekka zime

jacon

Ja liczę razem z tobą endriu72. :wink:

endriu72

musimy byc mocni i wierzyc w sebie

a raczej w moc niemieckiej technologii

ale Ty i tak masz lepiej bo w zimie w GD jest lagodniejszy klimat

jacon

waldek500

podczas odpalania z prostownika rozruchowego moduł poduszki na 50% przypadków idzie w kosmos. jednak do ladowania klem nie musisz odłaczac. ja przynajmniej tego nie robie nigdy.

ascorp · Dołączył: 23 Gru 2009 Posty: 83 Skąd: WLKP

a teraz słowa zaczerpniete z ksiązki pt."Sam naprawiam MERCEDES C W202"

-Przed ładowaniem należy sprawdzić gęstośc elektrolitu, w razie potrzeby dolać wody destylowanej
-Odłączyć od akumulatora najpierw przewód masy, potem przewód dodatni.
-zamarznięty akumulator należy rozmrozic (rozładowany zamarza w -12 C)
-Normalny prad ładowania wynosi 10% pojemności akumulatora
-Lączyć najpierw biegun dodatni akumulatora z dodatnim biegunem prostownika
-Temperatura elektrolitu podczas ładowania nie powinna przekraczać +55 C
-Akumulator należy ładować tak długo, ąż wszystkie ogniwa zaczną gwałtownie wydzielać gaz i trzy przeprowadzone kolejno, w odstępie jednej godziny, pomiary wykażą, że napięcie i gęstość elektrolitu przestały roznąc
-Po naładowaniu sprawdzić poziom elektrolitu, w razie potrzeby dolać wody destylowanej
-Pozostawić akumulator do odgazowania przez około 20min., następnie zakręcić korki
UWAGA silnik nie powinien pracować przy odłączonym akumulatorze, gdyż grozi to do uszkodzenia wyposażenia elektrycznego

Gerri · **Pomógł:** 45 razy Dołączył: 30 Mar 2006 Posty: 1255 Skąd: Limerick

puras

Gerri jest taki bajer który się zakłada na klemy podczas spawania i nie trzeba odłączać wtedy aku. Słyszałeś o czymś takim ? Dobre to? Ponoć zabezpiecza przed jakimiś przepięciami. A aku do ładowania jest najbezpieczniej wyjąć z auta ponieważ podczas ładowania wydzielają się kwasy które są ,,wybuchowe,, na własne oczy widziałem jak się zapalają od iskr. Widziałem jak też raz rozsadziło aku podczas ładowania. A nasze aku są we wnętrzu tak że lepiej wcześniej wyjąć.