Mercedes W202

Gość

witam i pojawiam sie z kolejnym problemem...

jako ze wersje auta mam nienajgorsza to mam pompowane fotele (choc poki co nie dzialaja niestety)

odpowiada za to ta sama pompka co zamyka/otwiera centralny.

i tak: centralny dziala, a pompowanie fotel nie. fotele daja sie napompowac zwykla pompka i trzymaja cisnienie wiec instalacja szczelna.

pytania:
1. czy uszkodzona jest w takim razie pompka (poniewaz sterowanie przy fotelach jest tylko hydrauliką bez elektryki to pompka powinna dawac cisnienie do foteli caly czas - czy sie myle?) i czy mozna to jakos sprawdzic i/lub ewentualnei naprawic? czy przyczyna moze byc jeszcze gdzie indziej

2. czy ktos sie orientuje czy pompka o innym numerze bedzie dzialac? - takie same wejscia na wtyczki elektr. jak i wyjscia podcisnien

z góry dziekuję za pomoc i pozdrawiam.

Gość

Witam.
To pewnie wina pompy
Ja miałem podobny problem, tylko że u mnie spaliła się poprostu cała pompka od centarlnego. Przesatły mi działać pompowane fotele, opuszczane zagłówki i cała reszta.
Ze znalezieniem idnentycznej pomki był problem ale dorawałem inna bez pompowanych zagłowków i jest ok:)
A jak byś szukał pompy to poszperaj na wyprzedaży częsci od merca bo ostatnio chyba pompa była. http://www.czesci.mercedes-benz.pl/

Gość

dzieki.

znalazlem. acz nr czesci minimalnie sie rozni od oryginalu (dowiem sie czy to ma jakeies znaczenie czy nie).

pytanie tylko czy to na 100% wina pompki. bo kupic ja po to zeby okazalo sie ze to jednak nie pompka byloby nie tylke przykrym co kosztownym wynikiem.

pozdr
M.

Przemek

Witam

Sprawdzales przewody- wezyki ktory dochdodza do foteli oraz podlaczenia?

Gość

zamiast orygianlnej pompki podlaczylem zwykla reczna i napompowalem fotele.
po odlaczeniu pompki cisnienie (dosc wysokie) zeszlo z ukladu ale fotele zostaly napompowane, wiec szczelne.

co powinienem jeszcze sprawdzic?

M.

p.s. jaka jest zasada dzialania pompki do foteli? daje cisnienie caly czas czy tez (jak sugeruje pewien fachowiec) jest jakis zbiornik cisnieniowy po drodze do foteli (gdzie?) ktory jest "co jakis czas" nabijany przez pompke do odowiedniego cisnienia (nie wydaj mi sie bo po odlaczeniu zwyklej pomki foteli juz nie ma jak napompowac) z ktorego bierze sie powietzre do foteli.

mcteusz

Odgrzebię stary temat, ale może akurat ktoś będzie w stanie co nieco wyjaśnić odnośnie pracy tej nieszczęsnej pompki.
Otóż w mojej :mb:

jest pompowany fotel kierowcy. Od momentu zakupu nie działa pompowanie boczków- ten podłużny przycisk nie reaguje. Ale ostatnio zauważyłem inny mankament. Otóż po uruchomieniu silnika słychać przez dłuższy czas pracę tejże pompki na niepełnych obrotach.
Dziś na przykład uruchomiłem silnik i słyszę, że pracuje. Zacząłem bawić się pokrętłami pompowania fotela. Przy pompowaniu pompka wchodzi na wyższe obroty. Po kilkudziesięciu sekundach zabawy pompka ucichła i przestała reagować na jakiekolwiek manewry pokrętłami pompowania fotela.
Podpowiecie co sprawdzać?
W ogóle czy do fotela i centralnego jest ta sama pompka czy są to dwie odrębne? Bo jeszcze tam nie zaglądałem... :oops:

maurycy

kmtaxi

Jest nieszczelność na rozdzielaczu w manipulatorze przy siedzeniu. Wypiąć przewód pneumatyczny, wyjąć fotel i delikatnie rozebrać obudowę manipulatora, dobrze się przyjrzeć i będzie wszystko jasne. Jak tam będzie wszystko szczelne to czeka rozebranie tapicerki, aby dostać się do poduszek, które nie chodzą. Częsta i długa praca pompki doprowadzi do jej uszkodzenia.

mcteusz

jacon

Żadnego fotela nie trzeba wyjmować z autka, wystarczy odkręcić plecy fotela i tam jak na tapecie ukaże się widok wężyków podpiętych do gumowego trójnika, owy trójnik lubi się czasami wypiąć i awaria fotelika gotowa.
To tak na przyszłość co by inni szukając odpowiedzi tu ją znaleźli.

maurycy

co do tego trójnika to polecam kupić szybko złączki powietrzne i kawałek przewodu 4mm i po prostu wywalić ten gumowy trójnik który jest zrobiony na styk i przy siadaniu on wypada, sprawdziłem

perzu126

Może byc także taka sytuacja- jak u mnie, że poduszka jest dziurawa i powietrze ucieka. Nie działalało mi pompowanie boczków foteli, naciskałem guzik było słychac jak pompka pracuje, ale było slychać jak gdzies w oparciu cos syczy. Zacząć od słuchu czy cos się dzieje czy nie zanim rozbebeszycie pół auta.

Camel-

perzu126, jak sie trójnik wypnie to też będzie syczeć

Na pewno poducha?

perzu126

Tak czy siak trzeba posłuchać, gdzie ucieka powietrze i np zdjąc osłone tylnego oparcia i zobaczyc czy to trujnik czy jeszcze cos innego :wink:

MICHAL200

Czy pompka o nr A2108001948 obsluży pompowany fotel :?:

taka mam montowana seryjnie.