Mercedes W202

[JB]

Witam. Ostatnio usłyszałem u jednego z mechaników, że świece żarowe należy co jakiś czas (chyba podał 30 tys km) wymieniać - mimo że są jeszcze dobre. Wprawdzie powiedział że nie trzeba ich wymieniac, ale wykręcać, ale skoro już wykręcamy to możnaby je wymienić. A trzeba tak robić bo podobno często zdarza sie że zapiekają sie na gwincie i wtedy trzeba trzeba ściagać cała głowicę czy cos tam (nie znam się).
Czy rzeczywiście tak jest?

[Daniel]

chyba pomyliles swiece zarowe z zaplonowymi

albo twoj mechanik - ktorys z was sie myli

[sewan]

[Daniel]

[pytka]

ja tez watpie ze to od lipnego paliwa ja własnie kupiłem w202 220D z rajchu i okazało sie ze rano ciezko pali ! Diagnoza 3 zjarane swiece tylko problem jest w tym ze mechanik nie mógł odkręcic swiec i nie podjął się wymiany nie wiem co robic ?? bał sie ze ukręci gint i trza by było cała głowicę odkręcac! w sobote zabierze sie za to moj kuzyn mechanik tylko nie bardzo dokładnie wiem jaki model swiec ja chce kupic Beru lub ngk tylko mam merca z 10.1995r i wszedzie w sklepach nie bardzo wiedzą jaki model może ktoś z was zakładał takie swiece w aucie i zna dokładny model swiec?? z góry dzieki pozdro

[sewan]

Daniel, ma to do rzeczy, że złe paliwo (i niska temperatura spalania) powoduje powstawanie dużych ilości nagaru, który potrafi "zespawać" świecę z głowicą. Zresztą temat jest szeroko znany i raczej nie podlega dyskusji....

[Gerri]

Poniżej gwintu świecy (bliżej komory spalania) jest stożek uszczelniający. Jeżeli to połączenie z głowicą jest szczelne - to nic się nie zespawa.
Tendencje do złego wykręcania mają zwłaszcza świece podłej jakości - gwint i stożek jest źle obrobiony (nierówny, porowaty) i powstają "miniprzedmuchy" doprowadzające do zapiekania się i związanych z tym problemów.
Do montażu świec jest specjalnie dedykowany przez "Mercedesa" smar białego koloru w znacznym stopniu redukujący problem.

[G.]

[Daniel]

[marcmerc]

świece najlepiej wykręcać na gorącym silniku i nie dotyczy to tylko cdi ale jak ktoś wcześniej napisal również starszych modeli

[searlon]

Witam. Zastanawiam się czy faktyczni elepiej wykrecac na ciepłym silniku? Czytałem gdzieś na forum, że do odkręcania świec żarowych warto stosowac spray zmrażający, który obniży tem. świecy, a dzięki temu ułatwi odkręcanie. Pamiętajmy o rozszerzalności temperaturowej. Na moje to im cieplejsza świeca tym "większa"

[Jary]

[searlon]

hmmm więc jak jest lepiej w końcu? Na ciepłym czy na zimnym?

[Daniel]

[grzesiekx]

Hmm nie wiem jak to jest ale moj mechanik zawsze jak wykreca wtryski czy swiece robi to na zimnym silniku bo jego zdaniem tak jest lepiej. Czasami wlasnie jak komus sie spieszy i nie moze zostawic auta zeby ostyglo to stosuje srodek o ktorym napisal searlon.

Pozdrawiam.