Mercedes W202

[dafii]

witam wszystkich mam w202 220d z 94r. jak chcem go odpalic na zimno to czekam az się świece nagrzeją odpalam a tu obrotomierz pokazuje 3500 obrotów i gaśnie pali się EPC potem jeszcze tak z 2 razy aż za 3 zapala i później już oko mogę jeździc przez cały dzień stawać i nawet jak go zostawie na 4h to odpalę go za 1 razem problem powstał niedawno nie wiem co go boli jakieś rady??????

[Łukasz]

http://www.w202.pl/viewto...t=naprawa+lukas

http://www.w202.pl/viewto...ighlight=#17809

[qraf]

Mam podobny problem. Jeżdżę Mietkiem z 1994r. 1.8 benzyna+LPG w automacie.
Problem sprowadza się mniej więcej do tego: rano, po odpaleniu samochodu muszę potrzymać go chwilę na gazie, w przeciwnym wypadku obroty spadną i auto zgaśnie. Gdy już chwilę popracuje (podejrzewam, że wiąże się to ze złapaniem nieco wyższej temperatury) silnik pracuje równo, obroty w okolicach 650/minutę (bez wahnięć), jednak przy wbiciu biegu (R lub D) silnik odmawia współpracy (również gaśnie, obroty spadają, jakby się dusił). Jeżeli ruszę i przejadę np. około 100 metrów, problem znika (zgaszę auto i mogę je bez problemów ponownie odpalić), mogę też spokojnie przejechać (chyba dowolny) dystans. Również (np. po dojechaniu do pracy- około 4 km) po zgaszeniu silnika przez około 10 minut nie mam problemów z odpaleniem i ruszeniem.
Podejrzewam, że przez instalację gazową pojawia się błąd komunikatu sondy Lambda (regulacja lambda poza zakresem max).
Co może być przyczyną problemu? Co z tym zrobić? Czy przepływomierz to to urządzenie, które jest wpięte w rurę idącą od filtra paliwa (wyciągałem go, poza tym, że jest pokryty niewielką ilością czarnego nalotu wygląda (wiem, wygląd to nie wszystko) całkiem OK.).

[topol]

U mnie było podobnie jak przepływkę szlag trafił. To znaczy, nie padła dawała wartości z zakresu poprawnego ale nieadekwatne do sytuacji

[Adaśko]

[qraf]

to może być dziwne (pomijając szczegół, że auto mam od 1.5 miesiąca) ale to co mam u siebie nie wygląda na przepływomierz (z tego co udało mi się zobaczyć na zdjęciach i porównać z własnym silnikiem, to tam mam po prostu kawałek rury). Spróbuje przeczyścić przepustnicę, mam nadzieję że pomoże. Jakie są konsekwencje jazdy bez przepływomierza?

[Javoreczek]

qraf, nie masz u siebie przepływomierza. To co wystaje z rury łączącej filtr z przepustnicą to czujnik temperatry powietrza i raczej nie bedzie on powodował wspomnianych przez ciebie obiawów

[Cielu87]

Miałem podobną sytuację, wyczyściłem przepustnicę i sprawa zapomniana.

[piwek1972]

A spróbuj na całkowicie zimnym silniku (np. rano) podgrzać świece ,a następnie cofnąć kluczyk do poz . 0 i zaraz zapalić bez świec.

[Adaśko]

piwek1972, opisujemy problem qraf, Kolega ma benzyniaka

[qraf]

Problem okazał się dużo bardziej banalny. Koszty wymiany części odpowiedzialnej za wszystkie problemy to 3.50 zł. Chodziło o filtr gazu (kupiłem używane auto i nie sprawdziłem takiej drobnostki).
Dzięki wszystkim za pomoc (sprawdziłem przepustnicę, jest czysta, znalazłem wężyk, który będzie trzeba wymienić w przyszłości bo wygląda niekoniecznie ładnie, a u mechanika (który studentowi na pytanie: ile? odpowiedział: a jedź i mi nie zawracaj... ) dowiedziałem się o dobrej praktyce posiadania zapasowego paska w bagażniku...).
Dzięki wszystkim za pomoc!

[meśfan]

sprawdz czujnik temp. powietrza

[widmo]

panowie mam ten problem palę rano i gaśnie później już jest oki czy to tak jak piszecie czy też wada że mam 1 świecę zalaną olejem??

[topol]

widmo, sprawdź przepływomierz na przykład.....

[widmo]

a co może być powodem zalanej świecy??