Mercedes W202

[radek]

siemanko
mam problem a mianowicie od początku mam zapowietrzony układ paliwowy co powoduje że z rana silnik zapala ale zaraz gaśnie po czym zapalam i jest OK, ale teraz zrobiło sie chłodniej i mam problem z odpaleniem . byłem u mechanesa ale on stwierdził że zasysa powietrze gdzieś na oringu ale mogę z tym spokojnie jeżdzić nie panikować co wy na to. nadmieniam że mam pompę lukasa ale narazie nie zauwazyłem żadnych wycieków.
pzdr.

[Lukas]

[Gość]

Witam! Mialem u siebie to samo zrobil mi to gosc w Sierpcu (z Plocka masz niedaleko) Teraz jest wszystko w porzadku zapala za pierwszym strzalem.
Pozdrawiam!

[radek]

świetnie byłbym wdzięczny za podanie namiarów na tego gostka z Sierpca
pozdr.

[Gość]

auto - serwis
Zbigniew Strzelecki
Sierpc ul Reymonta 75 (w kierunku Warszawy)
(024) 275-57-81


Pozdrawiam!!!

[radek]

dzięki wielkie za adres!!!!
pozdr.

[artek88]

Mam problem z powietrzem w przewodach, samochód C220 Diesel 96r. VIN WDB2021211A377095

Wymieniłem filtr paliwa i oring (37) pod śrubę, nowe oryginalne przewody od pompa-filtr przewód (44) i filtr-dogrzewacz przewód (20) (100 PLN) oraz przewód czarny od podgrzewacza do rurki która idzie do zbiornika + zawór zwrotny.

Mimo tego w przewodzie (20) od podgrzewacza do filtra pojawia się powietrze, a w wyniku tego też w przewodzie (44) ? nieszczelny przewód idący do baku? coś z bakiem?>

Z rana jak pali to przerywa, a w przewodzie (20) cofa się paliwo jakieś 6cm od filtra wstecz.

Dodam że silnik pracuje płynnie, , a najwięcej bąbelków jest jak mu dam gazu:/ zbiornik pełny.

---

lucaspompa c220.gif

Plik ściągnięto 448 raz(y) 28,38 KB

[G.]

Skoro powietrze pojawia się za dogrzewaczem, to podejrzewałbym właśnie ten element. Spróbuj go obejść, podłączając przewód nr 20 bezpośrednio pod ten, który wychodzi z baku (będzie trochę "rzeźby" z przygotowaniem odpowiedniego przewodu). Jest jeszcze dość ciepło za oknem, nie wpłynie to na rozruch i pracę silnika.

Jeśli powietrze przestanie się pojawiać, to masz winnego.

[artek88]

już wcześniej podłaczyłem w ten sposób i powietrze nadal było, wiec pewnie wymienie cały przewód aż do baku , i pewnie pasuje zdemontować bak i tam szukać przyczyny

[frutis]

Też jakiś czas temu miałem podobny problem, rano samochód musiałem palić na 5 razy zapalał i gasł. Po dłuższym postoju paliwo się cofało i podczas pracy silnika było dość sporo małych pęcherzyków powietrza. Mechanik powymieniał mi wszystkie oringi na wężykach paliwowych ( bynajmniej tak mówił ) i do tego dołożył zawór zwrotny. Po wykonaniu tych czynności problemy minęły.

[G.]

[frutis]

Mówił że powymieniał zaczynając od baku a kończąc przy filtrze i pompie. Napisałem "bynajmniej tak mówił" w nawiasie bo nie byłem w warsztacie podczas wykonywanych czynności. Tylko uwierzyłem na słowo więc tak napisałem.

[G.]

frutis, to teraz sprawdź w słowniku co oznacza i kiedy używa się "bynajmniej"

[maurycy]

[frutis]

Gomezio czytałem to jak się mnie uczepiłeś i nie chciałem już edytować.
dobra koniec OT