Mercedes W202

[Vernier]

Witam,

Przeszukałem archiwum i znalazłem dwa pokrewne tematy, jednak nie wyczerpujące mojego pytania. Na konsoli mam wyłącznik ESP Off, jak już się wczytałem umożliwiający tzw. agresywniejszą jazdę. Miałem taka sytuację że na dość małej przestrzeni chciałem zawrócić, a żeby nie gimnastykować się na kilka ruchów chciałem wspomóc się bączkiem. Wciskam ESP Off i nic, zero reakcji, żadnej kontrolki informującej o wyłączonym systemie, żadnej diody, zupełnie nic. Po dodaniu gazu układ oczywiście zadziałał, trójkąt radośnie zabłyskał i wystabilizował mi tor jazdy. Wciskam drugi raz, ten sam efekt. Na komputerze nie ma żadnych błędów. Do klawisza jeszcze się nie dogrzebywałem żeby sprawdzić czy styki są ok., jednak skoro wszystkie inne klawisze działają dlaczego ten miałby nie funkcjonować. Czy ktoś zna ten temat? Jak u Was zachowuje się Celinka po wciśnięciu klawisza? Dotyczy W202 220 CDI rocznik 2000, Classic Selection, skrzynka manualna.

[Krzychs2]

Po wyłączeniu ESP winna się zapalić kontrolka w kształcie żółtego trójkąta z wykrzyknikiem, ta sama która ci zabłyskała podczas pośluzgu kół.
Na moje oko laika masz coś z klawiszem, przynajmniej od tego proponuję zacząć poszukiwania.

[G.]

A może nie umiesz go poprawnie nacisnąć

[Vernier]

Poszukam w instalacji najpierw, trochę się zejdzie, ale cóż...

[Adaśko]

Wszystko wskazuje na to, że włącznik mógł się skończyć i nie działa po prostu.

[carlos]

Vernier, instrukcja obsługi zawieszona w dziale download wyjaśnia tą kwestię ale zdaje się klawisz nie działa

[Vernier]

Pojechałem wreszcie na komputer i wszystko stało się jasne jak Słońce Brak reakcji klawisza ESP Off. Chwila grzebania i.... Kość do klawisza nie była wcale podłączona. Okazuje się że podświetlenie klawiszy jest swoją drogą, a styki za realizację funkcji swoją drogą. Chwila szukania dyndającego się kabelka i działa Dziękuję za wszelkie porady. Po wciśnięciu klawisza rzeczywiście trójkąt na zegarach świeci cały czas.
PS. Strasznie nie lubię gdy coś mi nie działa