Przesunięty przez: Łukasz
1 Luty 2012, 21:18 |
Brak mocy w 250D ??? |
| Autor |
Wiadomość |
far77 
Dołączył: 14 Gru 2008
Posty: 4
Skąd: Wawa
|
 Wysłany: 20 Grudzień 2008, 14:09 Brak mocy w 250D ???
|
|
|
Witam,miałem ostanio okazje jechac autkiem znajomego  124 w kombi z silnikiem 250d 1994rok,w czasie jazdy miałem wrazenia strasznej ospałosci auta,na niskich obrotach w czasie jazdy włąsciwie zadnej reakcji na pedał gazu,dopiero powyzej 3000obr auto zaczynało w miare przyspieszać,wydeje mi się ze diesel powinien jechac lepiej z dolnych obrotów,auto nie kopci,silnik chodzi bardzo ładnie.Czy to normalne przy tym silniku ??? |
|
 |
|
 |
Marcin Pop.
C180 automat
Pomógł: 18 razy
Dołączył: 15 Lip 2006
Posty: 1273
Skąd: Centrum
|
| Wysłany: 20 Grudzień 2008, 14:20
|
|
|
| far77 napisał/a: | | Witam,miałem ostanio okazje jechac autkiem znajomego 124 w kombi z silnikiem 250d 1994rok,w czasie jazdy miałem wrazenia strasznej ospałosci auta,na niskich obrotach w czasie jazdy włąsciwie zadnej reakcji na pedał gazu,dopiero powyzej 3000obr auto zaczynało w miare przyspieszać,wydeje mi się ze diesel powinien jechac lepiej z dolnych obrotów,auto nie kopci,silnik chodzi bardzo ładnie.Czy to normalne przy tym silniku ??? |
To normalne. Bez turbo tak jest. Na niskich rpm/min są mułowate
Ja jeździłem w124 300D. Tam jest 6 rzędowa bez turba. Do 3000rpm dobry polonez to objedzie, ale od 3000rpm czuć jak ciągnie (i to nieźle jak na starego diesla) |
_________________
C180 Classic '94 + LPG malachite metalic WDB2020181A137337 |
|
 |
|
|
zibi_43
C250TD
Dołączył: 17 Lis 2008
Posty: 101
Skąd: Kościan
|
| Wysłany: 20 Grudzień 2008, 14:28
|
|
|
To właśnie jest "to coś" co sprawia że wolnossący 2,5D tak samo jak 2.0D potrafą przejechać milion km  Statecznie ale wygodnie i z gracją  |
_________________
W202 C250TD 99r. WDB2021881F915667 |
|
|
|
|
|
Marcin Pop.
C180 automat
Pomógł: 18 razy
Dołączył: 15 Lip 2006
Posty: 1273
Skąd: Centrum
|
| Wysłany: 20 Grudzień 2008, 14:31
|
|
|
| zibi_43 napisał/a: | | To właśnie jest "to coś" co sprawia że wolnossący 2,5D tak samo jak 2.0D potrafą przejechać milion km Statecznie ale wygodnie i z gracją |
Prawda w czystym wydaniu 
P.S. Są przypadki na taxi że 1500000 - 2000000km bez remontu głównego |
_________________
C180 Classic '94 + LPG malachite metalic WDB2020181A137337 |
|
|
|
|
|
G.
Pomógł: 93 razy
Dołączył: 15 Lut 2008
Posty: 4550
|
| Wysłany: 20 Grudzień 2008, 14:43
|
|
|
Statecznie? Z gracją? Chyba wtedy, jak nie trzeba nikogo wyprzedzać po drodze.
Kilka razy "straciłem" turbo w swojej Ruszyć dynamicznie się da. Przyspieszyć w celu wyprzedzenia - już nie  |
|
|
|
|
|
zibi_43
C250TD
Dołączył: 17 Lis 2008
Posty: 101
Skąd: Kościan
|
| Wysłany: 20 Grudzień 2008, 14:55
|
|
|
| Gomezio napisał/a: | Statecznie? Z gracją? Chyba wtedy, jak nie trzeba nikogo wyprzedzać po drodze.
Kilka razy "straciłem" turbo w swojej Ruszyć dynamicznie się da. Przyspieszyć w celu wyprzedzenia - już nie |
Na taxi mase tego jeździ. Wiedzieli co kupują. Coś za coś. |
_________________
W202 C250TD 99r. WDB2021881F915667 |
|
|
|
|
|
Jary
Pomógł: 40 razy
Dołączył: 07 Maj 2007
Posty: 2349
Skąd: Toruń / okolice
|
| Wysłany: 20 Grudzień 2008, 18:40
|
|
|
| Gomezio napisał/a: | | Przyspieszyć w celu wyprzedzenia - już nie |
Też sie da, tylko trzeba pamiętać, że turbo nie działa i odpowiednio dobrać przełożenia do obrotów albo odwrotnie  |
_________________
MB W202, C 220D-był, jest W163 ML270
Wiem, że nic nie wiem. |
|
|
|
|
|
|
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
