|
Dynamika 2.0 i silniki kompresor |
| Autor |
Wiadomość |
TomeK 
Pomógł: 2 razy
Dołączył: 26 Sty 2006
Posty: 112
Skąd: Warszawa
|
 Wysłany: 28 Luty 2006, 19:58 Dynamika 2.0 i silniki kompresor
|
|
|
Witam Wszystkich Forumowiczów
Pewnie mnie zjedziecie ale pytanie zadać muszę:
Czy 2.0 benzyna jak ona przedstawia sie od strony dynamicznej.Dla młodego człowiekaby był samochód.Jeśli trzeba bedzie to ruszy z piskiem? Auto wiadomo stworzone do jazdy ale roznie to bywa sami wiecie.
BMW niewchodzi raczej w gre za swój "agresywny" wyglą [bawarka jest ok, nie chce nikogo urazić]
Pozdrawiam
TomeK |
|
 |
|
 |
newjunior
Pomógł: 2 razy
Dołączył: 28 Lut 2006
Posty: 81
Skąd: Srebrowo
|
| Wysłany: 28 Luty 2006, 20:22
|
|
|
| witam ja mam 2.0 i powiem ze nie jest zle powiem dobrze.. ale osobiscie wybral bym teraz 2,2. spalanie podobne a osiagi juz lepsze. |
_________________
c200 Sport '95 |
|
 |
|
|
TomeK
Pomógł: 2 razy
Dołączył: 26 Sty 2006
Posty: 112
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: 28 Luty 2006, 20:47
|
|
|
a spalanie czyli miasto 10-14l?
trasa 8-10l?
Wiadomo jak musie depnie to popije ale raczej spokojna jazda preferowana.Bo skoro kupie 1.8 i bede popewnytm czasie bede niezadowolony to lepiej chyba odrazu mocniejszego.
Ale 2.0 tez ciekawe 
ciekawe jak z tym spalaniem pewnie jak zaproponowałem 
Pozdrawiam |
|
|
|
|
|
Gość
|
| Wysłany: 28 Luty 2006, 20:49
|
|
|
| Mam c180sport z 96. Jest naprawdę nieźle! Najlepsze jest to że jest napęd na tył!!! |
|
|
|
|
|
Przemek
Site Admin
W202 C180 LPG Esprit
Pomógł: 12 razy
Dołączył: 17 Gru 2005
Posty: 405
Skąd: lubuskie
|
| Wysłany: 28 Luty 2006, 20:55
|
|
|
Witam
2.0 jak i 2.2 to 4 cylindry wiec roznicy w spalaniu ogromnej nie bedzie.
Teraz jak bym kupowal W202 w benzynie to wybral bym c220 no moze w ostatecznosci c200.
Jesli kupujesz c220 i masz zamiar zalozyc gaz to tylko sekwencja wchodzi w gre z racji plastikowego kolektora, przy 1.8 2.0 na sile mozna zalozyc zwykla czego nie polecam!! |
_________________
W służbie Jej Królewskiej Mości
W202 C180 Esprit LPG => BRC Sequent 24 |
|
|
|
|
|
TomeK
Pomógł: 2 razy
Dołączył: 26 Sty 2006
Posty: 112
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: 28 Luty 2006, 21:00
|
|
|
Masz racje to jeszcze 4cylindry. Ale spalanie pewnie powyzej 10 .
Jeśli chodzi o gaz to raczej jestem przeciwnikiem, no chyba że ostatecznośc.
Z ciekawści były montowane w w202 v6? czy są to kompresory?
Pozdrawiam |
|
|
|
|
|
Przemek
Site Admin
W202 C180 LPG Esprit
Pomógł: 12 razy
Dołączył: 17 Gru 2005
Posty: 405
Skąd: lubuskie
|
 Wysłany: 28 Luty 2006, 21:32
|
|
|
| TomeK napisał/a: | Masz racje to jeszcze 4cylindry. Ale spalanie pewnie powyzej 10 .
Jeśli chodzi o gaz to raczej jestem przeciwnikiem, no chyba że ostatecznośc.
Z ciekawści były montowane w w202 v6? czy są to kompresory?
Pozdrawiam |
Pewnie ze byly montowane V6 i 6R a nawet V8 
4 cylindry ma tez C230 zwykly jak i kompresor !! |
_________________
W służbie Jej Królewskiej Mości
W202 C180 Esprit LPG => BRC Sequent 24 |
|
|
|
|
|
Gość
|
 Wysłany: 3 Marzec 2006, 09:10 Witam
|
|
|
Witam wszystkich
Ja obecnie mam 1.8 na automacie ale mialem 2.0 oczywiscie jezdze na benzynie - i wprzypadku mojego mietka sprawa wyglada nastepujac, popierwsze nie widze zadnej roznicy w osiagach pomiedzy 1.8 a 2.0 wkoncu to tylko kilka koni a przy tej masie ....
samochodzik rozpedza sie dosc dobrze o ile nie depnie sie az do kickdowna, bo wtedy zaczyna sam redukowac i bez potrzeby wladzic na zbyt wysokie (6500) OBROTY A NIE JEDZIE WCALE SZYBCIEJ WIEC UMIEJETNE IBSLUGIWANIE GAZU I JAZDA, ALE SAMOCHODZIK MAM MALE klopoty pomiedzy 80 a 120 zachowuje sie wtedy dosc mulasto ale spece z serwisu gwiazdy mowia ze te skrzynie niekiedy tak maja, ale wystarczy lekko odpuscic z gazu i docisnac jeszcze raz i jedzie - wiec przy wyprzedzaniu na wsiowych drogach trzeba patrzec troszke dalejniz tylko przed przeciwnika. Moim zdaniem i z mojego doswiadczenia to mieciujest wprost stwozony do jazdy po autostradzie zapinasz tempomata i 220 nonstop. A co do spalania to moge sie pochwalic ze pomimo automatu autko z silnikiem 1.8 w miescie jak nie cisne to potrafi zejsc do 7.4L na 100 a na trasie sam sprawdzalem wlewajac za 50zl zrobilem 250 km wiec na spalanie nie nazekam i w zyciu na gaz go nie przerobie bo moim zdaniem skoro z fabryki wyjechal na benzynie to i na zlom na nij pojedzie pozdro dla w202 maniakow |
|
|
|
|
|
Lukas
Moderator
Pomógł: 7 razy
Dołączył: 18 Gru 2005
Posty: 440
Skąd: Brodnica
|
| Wysłany: 3 Marzec 2006, 09:43 Re: Witam
|
|
|
Tak czytam o Waszych problemach z dynamiką.
Jeśli ktoś uważa, że jego w202 jest mulasty, to zapraszam do Brodnicy. Moje 2.0 D rozwieje wszelakie wątpliwości. Tam to trzeba daleko patrzeć przy wyprzedaniu 
A jeśli zamienie to tylko na 250 TD.
Pozdrawiam |
_________________
202 200D '93 - Aż żal się spieszyć |
|
|
|
|
|
TomeK
Pomógł: 2 razy
Dołączył: 26 Sty 2006
Posty: 112
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: 18 Marzec 2006, 22:34 Gdzie i jak kompresor
|
|
|
Cześc
Mam taką sprośbę chodzi o to ze nieorientuje sie od jakich silników wszedł kompresor i w jakich to silnikach  interesuje mnie to poniewaz w niedługim czasie przymierzam sie do kupna
Prosze o podzielenie sie infem
Pozdrawiam |
|
|
|
|
|
Przemek
Site Admin
W202 C180 LPG Esprit
Pomógł: 12 razy
Dołączył: 17 Gru 2005
Posty: 405
Skąd: lubuskie
|
| Wysłany: 18 Marzec 2006, 22:49
|
|
|
SCALONY
Kolega juz kiedys pisal pododbny post w ktorym czesciowo bylo o kompresorze i tam mogles napisac.
Bez urazy ale forum ma ograniczone mozliwosci i trzeba unikac pisania postow na podobne tematy |
_________________
W służbie Jej Królewskiej Mości
W202 C180 Esprit LPG => BRC Sequent 24 |
| Ostatnio zmieniony przez Przemek 19 Marzec 2006, 10:20, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
|
|
TomeK
Pomógł: 2 razy
Dołączył: 26 Sty 2006
Posty: 112
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: 19 Marzec 2006, 00:15
|
|
|
rozumiem ale nie znalazlem nic o nim tutaj
a jedyne co jest to 230 ze ma kompresor hm mniejsze silniki nie miały?
Znowu pytanie wybacz ale pytajacy nie zbłądzi 
Pozdrawiam |
|
|
|
|
|
Przemek
Site Admin
W202 C180 LPG Esprit
Pomógł: 12 razy
Dołączył: 17 Gru 2005
Posty: 405
Skąd: lubuskie
|
| Wysłany: 19 Marzec 2006, 10:58
|
|
|
Kompresory
C200 mial 180km a od 08.96r 192km,
predkosc maskymalna 225 km/h;od 08.96: 227 km/h
przyspiesznie od 0-100 8,8 s; od 08.96: 8,4 s ,
spalanie 6,0/7,7/10,6 l
C230 tez mial kompresory 193km produkowany od 06.95/09.95
predkosc maks. 230km/h
spalanie 6,1/7,8/10,9 l
Zadowolony?
Kolega Max posiada kompresora c230  |
_________________
W służbie Jej Królewskiej Mości
W202 C180 Esprit LPG => BRC Sequent 24 |
|
|
|
|
|
TomeK
Pomógł: 2 razy
Dołączył: 26 Sty 2006
Posty: 112
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: 19 Marzec 2006, 14:25
|
|
|
Zadowolony dzięx
psss. czy mógłbyś dopisac cos o 180compresor
Pozdrawiam |
|
|
|
|
|
Przemek
Site Admin
W202 C180 LPG Esprit
Pomógł: 12 razy
Dołączył: 17 Gru 2005
Posty: 405
Skąd: lubuskie
|
| Wysłany: 19 Marzec 2006, 14:45
|
|
|
| Cytat: | | psss. czy mógłbyś dopisac cos o 180compresor |
C180 kompresor jak mnie pamiec nie myli to juz W203 czyli nowa c-klasa -nastepca naszej, miala cos okolo 143km |
_________________
W służbie Jej Królewskiej Mości
W202 C180 Esprit LPG => BRC Sequent 24 |
|
|
|
|
|
|
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
