svine - 14 Lipiec 2010, 22:29 Temat postu: Sygnał prędkości skad wziąć?? Mam pytanko, skąd wsiąść sygnał prędkości - potrzebny mi do radia z nawigacją Becker BE4720 Traffic Pro... Nie mówcie mi tylko ze jest w kostce - bo u mnie go nie ma, w miejscu GAL i (podejrzewam) biegu wstecznego jest... wtyczka  Wtyczka oryginalna mercedesowska - coś inżynier niemiecki miał na myśli... Za panelem środkowym szukałem wtyczki - myślałem ze się rozpięła - ale nie ma
Może ma ktoś schemat PINow w liczniku? Tam na pewno któryś kabelek jest od predkosci... Tony J. - 23 Lipiec 2010, 18:49 Szukaj przewodu zielonego z białym paskiem. Gdzieś jest rozeta tych przewodów ale nie pamiętam gdzie. Sygnał szybkości wychodzi ze sterownika ABS z pinu 5. kas - 24 Wrzesień 2010, 18:43 Witam, Nawiązując do GALI mam pewne pytanie... podłączyłem moje stare radio (tzn. Blaupunkt MP66 - nie pasuje do wnętrza:-( ), złącza pasowały bez problemów (bez przerabiania itp)., każdy kabel tam, gdzie powinien ale... nie działa GALA. ...To znaczy działa, ale nie tak, jak powinna;-). Podczas jazdy z głośników wydobywa się delikatny pisk, którego wysokość zmienia się wraz z prędkością jazdy (i standardowymi parametrami gali), natomiast głośność samej muzyki się nie zmienia. Czy są różne 'typy' gali? Gdy muzyka jest cicho - pisk jest irytujący (na początku myślałem, że to jakaś pompka), zanika po wyłączeniu radia, wciśnięciu MUTE czy też podgłośnieniu muzyki (muzyka go zagłusza). Chyba utnę ten kabel... a szkoda... Czy ktoś spotkał się z takim problemem? Przeglądnąłem całe menu i config radia - nic nie znalazłem 
Camel- - 24 Wrzesień 2010, 21:11 Bo widocznie pod pinem gdzie w radiu jest GALA w Mercedesie jest jakiś inny sygnał, może CAN-BUS? GALA wystepuje tylko w samochodach grupy VAG. Często radia mające Galę mają możliwość uruchomienia jej w samochodach nie posiadajacych jej. Np. w gniazdzie C złącza ISO jest wejscie sygnału prędkości ze sterownika ABS 
svine - 24 Wrzesień 2010, 21:59
Moment chwila 
Ten pisk w głośnikach (RACZEJ) nie ma nic wspólnego z sygnałem GAL... To zakłócenia (najprawdopodobniej) z alternatora... Często tak jest jak szczotki się kończą... Masz jakiś dodatkowy wzmacniacz? Mi tak piszczało jak miałem jeszcze JVC KD-SH901 i wzmacniacz w bagażniku... Uwalona była masa na wyjściu RCA z radia do wzmacniacza... Camel - powiedz mi dokładnie skąd wychodzi sygnał prędkości bo do tej pory przez brak GAL nie mam nawigacji w radyjku
kas - 25 Wrzesień 2010, 00:28
Hmmm, podłączając radio pobieżnie porównałem oznaczenie kabli ze schematu dostępnego tu na w202.pl i na obudowie radia - wszystko się niby zgadzało, ale jutro sprawdzę jeszcze raz... i postaram się załapać kontekst całego wątku 
Nie pomyślałem o alternatorze... a jest jakiś "super sprytny sposób" aby potwierdzić Twoją teorię? Mam fabryczną instalację, bez dodatkowego wzmacniacza, z oryginalnym subem itp (który i tak coś nawala - brzęczy nawet przy delikatnych basach - może coś tam wpadło;-), też jutro tam zajrzę. Pomyślałem, że zasłonię ten jeden pin taśmą, bo szkoda mi ciąć kabel, i sprawdzę, czy pisk nadal będzie. Ah, i przepraszam za pomyłkę, oczywiście chodziło o sygnał SCV a nie GAL(A) - jakoś zwyczajowo przyjęło mi się GALA na wszystko, co z założenia ma działać w ten sposób. Tu jest dość ciekawy wątek: LINK "Przeprowadziliśmy z kolegą grzesiex16  pomiary tych sygnałów na kostce ISO radioodbiornika. Wygląda na to że w obydwu markach (VW i Opel) jest to sygnał prostokątny o równym wypełnieniu 50/50 i amplitudzie praktycznie równej napięciu zasilania (ok 13-14V). Można natomiast zauważyć nieznaczną różnicę w ich częstotliwości. Częstotliwość tą w przybliżeniu można by określić wzorami:
- dla VW f[Hz]=0,9*V[km/h] - dla Opla f[Hz]=0,68*V[km/h]" Z tego, co rozumiem VW to będzie GAL(a), a Opel to SCV, i to Opel będzie bliższy MB. Może ten pisk występuje poprzez różnicę pomiędzy tymi wartościami, tj odległość pomiędzy czerwoną a niebieską linią = pisk. Bo jak V=0, to nie piszczy. 
svine - 25 Wrzesień 2010, 07:41
Aby potwierdzić moja teorię - włącz radio, nie włączając silnika Jak włączysz i nie będzie pisku to moja teoria ma potwierdzenie... I w tedy musisz szukać co jest źródłem zakłóceń... Najczęściej jest to alternator, ale nie koniecznie...
kas - 25 Wrzesień 2010, 07:51
No tak, ale piski są tylko wtedy, gdy samochód jedzie (gdy np. stoi na światłach - pisków brak). Przy prędkości 0-ok. 10km/h jeszcze nic nie słychać, dopiero powyżej 10km/h zaczyna wydobywać się z głośników:). Na dodatek pisk jest bardzo regularny, wysokość dźwięku jest uzależniona od prędkości, nie ma tak że jednego dnia przy np. 60 jest jedno PIIII a drugiego inne PIIII (jak na moje ucho to brzmią tak samo, chyba że mam je krzywe;)). Więc włączanie radia bez zapalania silnika nie pomoże 
svine - 25 Wrzesień 2010, 08:02 To inaczej, jak stoisz i dodajesz gazu - piszczy?? polofix - 7 Wrzesień 2013, 22:13 Temat postu: Re: Sygnał prędkości skad wziąść?? Mam pytanie tekie jak w temacie. Wiem który pin w radiu jest odpowiedzialny za sygnał prędkości, ale w kostce iso nie mam go wpiętego. Luźno latają u mnie dwa kable ;niebiesko-biały i zielono-biały. To będzie któryś z nich? Javoreczek - 9 Wrzesień 2013, 09:57 Zielono-biały to sygnał prędkości, niebiesko-biały to wyjscie sterowania anteną/wzmacniaczem. |
||||||||||||||||
