Bejbb - 2 Wrzesień 2015, 12:51 Temat postu: Dziwne odgłosy po wymianie gum stabilizatora w202 c180 Witam wymieniłem dziś gumy stabilizatora stare nie były jakoś szczególnie zmasakrowane no ale wiadomo o autko trzeba dbać wiec wrzuciłem nówki sztuki.30 min i autko było gotowe do jazdy próbnej na której okazało się że zaczęło coś skrzypiec i stukać lecz nie słychać tego przy normalnej jeździe tylko ruszanie do tylu lub przód i skręcone koła ;/ operacja wymiany tych gum to bardzo prosta czynność wiec raczej z mojej strony jest wszytko jak należy. Zauważyłem też ze gdy obciążę przód samochodu (zacznę go dociskać do gleby wtedy też występuje ten dziwny odgłos) Czy spotkał się ktoś już kiedyś z takim czymś? Pozdrawiam MateM - 2 Wrzesień 2015, 15:25 Bejbb, ja mam u siebie to samo, ale nie wymienialem jeszcze ich i myslalrm ze to ze starosci mi tak skrzypi  jakiej firmy wlozyles? moze sa jakos skrecone na drazku lub cos jest minimalnie krzywo zalozone?
lech149 - 2 Wrzesień 2015, 16:02 Było dobrze , ale mechanik powiedział , że luzy ciut jakby za duże i można by wymienić . Posłuchałem , wymieniłem .  I dopiero teraz skrzypi . Febi . Myślę o ORGINAŁACH
Byłem dzisiaj na szrocie i stał dość wysoko c-klase 202 .Z przodu zdięte koła i idealny dostęp do drążka reakcyjnego . Drążek w idealnym stanie , czarny , prawie jak ze sklepu . Tylko na końcówkach z lewej i prawej strony łuszczy się .To wygląda tak , jakby drążek był pokryty w całości koszulką termokurczliwą . Bo na lakier ta warstwa jest za gruba . Bejbb - 2 Wrzesień 2015, 17:59 lech149, no wlasnie Febi firma. A moze poprostu musi sie to ulozyc jakos ? Muciek - 2 Wrzesień 2015, 18:02 Nic nie powinno się układać. Ja u siebie też nie dawno wymieniałem bo właśnie skrzypiały - były jeszcze oryginalne chyba  I zakupiłem Lemfordera i skrzypienie jak ręką odjął, a na drążku nie ma żadnej termokurczliwej koszulki. Fakt faktem, że i tak będę niedługo prawdopodobnie wymieniał cały drążek bo już jest strasznie wytarty na gumach i są luzy takie, że nie idzie dopasować żadnej.
Bejbb - 2 Wrzesień 2015, 18:13 Muciek, ile takie lemfordera kosztuja ? Kurde teraz troche kiepsko znow kupowac nastepny komplet ;/ wiskontii - 2 Wrzesień 2015, 18:15 lech149, Moim zdaniem mniejsze otwory na gemach Firma sie nie liczy mA byc skutek zadawalajacy,jak zdejmowales mierzyles ,drazek Ile ma jak Moncno to drążek do wymiany Muciek - 2 Wrzesień 2015, 18:27 Bejbb, z tego co kojarzę to ok. 28-30zł 1szt. wewnętrznych i ok. 24zł 1 szt. wewnętrznych, ale ja miałem wszystkie po 14zł bo jakaś resztka była na magazynie, wyszukane w czeluściach
Bejbb - 2 Wrzesień 2015, 19:09 Muciek, Ja za swoje dalem prawie 60 zl wiec chyba nie jest to jakis badziew lecz nigdy nic nie wiadomo 
lech149 - 2 Wrzesień 2015, 19:13 Muciek , ja nie mówię , że jest to koszulka . Ale coś jest. To nie jest tylko pomalowany pręt metalowy . Wiem co mówię i nie podlega to dyskusji . Zrywałem to dzisiaj palcami.
Bejbb - 2 Wrzesień 2015, 19:29 lech149, a moze to poprostu byla taka farba ktora tworzy taka powloke gumowata lub cos w podobie nie mialem nigdy stycznosci z nowym drazkiem wiec nie wiem jak to wygladalo lech149 - 2 Wrzesień 2015, 19:42 To nie było gumowate . Raczej plastik , który zmniejsza tarcie . Postaram się zrobić zdjęcia . Może nawet kupię , jak będzie do 20 zł . Potem potnę na kawałki i powysyłam zainteresowanym , którzy chcą pomacać . To miało swoją grubość .
KubaV - 2 Wrzesień 2015, 19:51 Ja mam identycznie po wymianie 4 gum na drążku. Oczywiście ze smarem pomiędzy gumą a drążkiem. U mnie już było dość wytarte i podejrzewam, że to jest właśnie powód skrzypienia. smar pomógł na chwilę dosłownie. Bejbb - 2 Wrzesień 2015, 20:01 KubaV, oooo jutro zapodam tam cos tlustego i zobacze jakie bedzie efekt. 
KubaV - 3 Wrzesień 2015, 15:17 chwilowy tą wewnetrzną tulejke musisz wsunąć i 2 centy przed docelowym miejscem posmaruj smarem drążek i wsuń dalej. tylko w taki sposób bedziesz miał smar pomiedzy tuleja a drażkiem. Mam nadzieje że wiesz o co mi chodzi
|
||||||
