Mercedes W202

Przemas129

Witam!

Jestem w trakcie wymiany pompy wody i uszczelki podstawy pompy wody i mam do Was szybkie pytanko co do termostatu.

Po odkręceniu przewodu gumowego co idzie z termostatu do chłodnicy zaczęła ciurkać mi woda. Z chłodnicy została już spuszczona z bloku silnika jeszcze nie, silnik zimny - auto stoi już trzeci dzień.

Czy takie zachowanie jest normalne, bo o ile mi wiadomo termostat powinien szczelnie trzymać wodę w silniku wymuszając mały bieg, a dopiero gdy jest ciepły to powinien puszczać wodę?

Proszę o szybką odpowiedź, bo jestem w trakcie wymiany i jak to jest nieprawidłowość to od razu bym się za to wziął.

Silnik podczas jazdy nagrzewa się szybko, a po osiągnięciu ok.80 stopni trzyma tę temperaturę.

Pozdrawiam!

volcanoadam

Jezeli litr sie nie wylal, to mysle, ze wszystko ok. Zauwaz ze rura ta jes ulozona poziomo, wiec zawsze moze cos zostac, a jest to wszystko zamkniete wiec nie odparuje.

maromer

Jary

Woytas

Jesli dobrze pamietam to termostat ma maly otwor z kulką co słuzy jako odpowietrznik.
I wlasnie tamtedy moze uchodzic woda ---- werdykt wszystko w normie :wink:

Przemas129

Witam po przerwie!

:mb:

już poskładana, wymiana uszczelek na podstawie pompy, na termostacie oraz wymiana pompy na SKF. Jak dotąd wody przez dwa dni nie ubyło więc chyba problem z wyciekiem zarzegnany.

Co do termostatu to być możę przez ten odpowietrznik ciekło albo przez uszaczelkę - z jednej strony zaczęło odkładać się sporo kamienia (albo czegoś w tym rodzaju) i z jednej strony uszczelka chyba nie trzymała.

Dziś się nim przejechałem i mam wrażenie, że wolniej się nagrzewa, ale to może tylko wrażenie...

Dziękuję wszystkim za zainteresowanie i pomoc - każda rada jest cenna, a satysfakcja z własnej naprawy...

Pozdrawiam!

Jary