Mercedes W202

[GruFxW202]

Mam pewien problem!! Od kilku dni chyba od trzech dni, gdy pójdę po auto do garażu, mam problem ze sprzęgłem a mianowicie gdy auto jest zimne gdy już go odpalę mam problem z wbiciem biegu:( muszę troszku po pulsować na nim i po kilku próbach wejdzie bieg:("różnica jest też jak pulsuję ponieważ bardzo gładko się wciska:( gdy zostawię auto żeby trochę pochodziło jest znacznie lepiej ale są dalej problemy:( Gdy kawałek się przejadę by sprawdzać funkcjonowanie sprzęgła, troszku pojeżdżę jest lepiej:) gdy nawet postoi na słonku i później do niego wsiądę jest w miarę normalnie:)"na pewno to nie zasługa pogody która nam ostatnio nawet dopisywała:p" Normalnie ze niema żadnych przeszkód w bijaniu biegu ale czuję różnicę bo znacznie muszę przy przełączeniu nacisnąć z lekką siła:(
Co to może być?? Lekko załamałem się tym??

[Funek]

normalnie to trzeba by wyregulować ale w twoim przypadku to bez naprawy się nie obejdzie
sprzęgło się chyba tobie skończyło

[GruFxW202]

Nie są wszystkie biegi. Jak juz Się rozbujam to jest dobrze najgorzej jest z wstecznym, jedynką, dwójką:(

[jjankiello]

Co rozumiesz pod pojęciem "pulsuję" Czym pulsujesz Lewarkiem czy pedałem sprzęgła
Jak lewarkiem, to zacznij od regulacji cięgien od lewarka do skrzyni pod podłogą i wyczyszczenia mechanizmu lewarka pod mieszkiem... Możliwe też, że tulejki, które tam są potrzebują wymiany
Jeśli chodziło Ci o pulsowanie pedałem sprzęgła, to jeśli nie słychać żadnych dźwięków towarzyszących wciskaniu sprzęgła, to obadaj siłownik przy pedale sprzęgła (mała pompka) i wysprzęglik po prawej stronie u góry z przodu skrzyni (czasem go widać spod maski, jak głęboko zajrzysz koło kolektora wydechowego). Sprawdź pod kątem ewentualnych wycieków czy nie jest mokro w tych okolicach... Ewentualnie dokonaj odpowietrzenia układu sprzęgła...

Zacznij od najprostszych rzeczy, a nie od razu za tarczę sprzęgła się chwytać

[Jary]

[GruFxW202]

Pompuje sprzęgłem i po kilku naciśnięciach, jest w miarę dobrze!! Teraz właśnie byłem na przejażdżce i gdy już troszku pojeździłem było normalnie tak jak by po rozgrzaniu wróciło wszystko do normy:) Ale tak jak wcześniej wspominałem gdy rano pójdę do garażu to jest strasznie ciężko:(

[jjankiello]

No to druga opcja z mojego poprzedniego postu

[GruFxW202]

a przy naciskaniu sprzęgła nie ma żadnych odgłosów:) ale jest problem z wbiciem biegu jak mówiłem gdy zaczynam pompować na pedał sprzęgła jest lekko, po kilku razach jak by wracało do normy i ciut ciężej naciska się pedał sprzęgła tak jak było zawsze:)

[jjankiello]

Spróbuj odpowietrzyć... Jak płynu hamulcowego nie ubywa, to powinno wystarczyć...
Jeśli ubywa płynu, to nieszczelny układ sprzęgła, zgodnie z opisem powyżej...

[pavel]

Mialem ten sam problem w moim W202. to jest cylinder za pedalem sprzegla albo przy skrzyni biegow do wymiany.Odpowietrzanie nie pomoze, bo plyn hamulcowy przecieka przez uszczelki i trzeba "pompowac".

[jjankiello]

[GruFxW202]

Dziękuje wszystkim za odpowiedzi:)
Chciałem dalej nawiązać do tej sprawy. Byłem właśnie na warsztacie, gościu sprawdzał "owe^'
cylinderki i stwierdził że mają sucho! że jest cuch o i wydaje mu się że to pompa sprzęgła, bo jak coś tłumaczył że nie odbija?? Moje pytanie jest to możliwe żeby po prostu mnie nie naciągnął na coś zbędnego (dodatkowe koszty)??

[TomeK]

U mnie to samo, najbardziej wstewczny - kilka wcisnięc sprzęgła i wchodzi , jedynka rano wchodzi jak w zatrzask :/ plynu nie ubywa, skrzypi czasem jakieś cięgno pod samochodem jak wciskam sprzegło

PozdrO

[lojek]

U mnie też czasem wsteczny słabo wchodził i po wymianie oleju jest ok biegi wchodzą jak masełko stary olej po zlaniu przypominał wodę teki był rzadki

[pavel]

Sprobuje wyjasnic, dlaczego cylinder jest suchy a nie mozna wlaczyc sprzegla.
Tlok z dobrymi uszczelkami daje cisnienie plynu hamulcowego i wciska drugi tlok w cylindrze przy skrzyni biegow.
Natomiast zle uszczelki w cylinderku za pedalem hamulca plyn przedostaje sie na druga strone tloka i ida przewodem do pojemnika plynu hamulcowego serwo. Ja to mialem w moim C180.
W starszych modelach mozna bylo kupic "kit" uszczelek i wymienic. W naszych modelach niestety takich kitow nie ma, trzeba kupic caly cylinder. Wymiana jest b. uciazliwa. ciasno. i konieczne jest odpowietrzanie ukladu.