Mercedes W202

[konradkar]

witam..
mam nastepujacy problem:
wszystko zaczęło sie od dnia kiedy moja kobieta zapalila samochod 220D bez podgrzewania swiec (siedzialem obok w stanie nietrzezwym) tak jak w benzyniaku czyli od razu rozrusznik.
Silnik o dziwo dosc szybko zapalil, przez 3-4 sekundy troszke gdakał i sie uspokoil.
Jednak lampka podgrzeania nadal sie swicila (ta spirala na zoltym tle), po jakis 20-30 sekundach zgasla.
Teraz jest taki objaw zimny silnik, wlaczam zaplon, wszystkie lampki jak zawsze rozblyskuja tylko ta od grzania swiec nie swieci sie, odczekuje ok 5 sekund i wlaczam rozrusznik silnik odpala jak bez swiec czyli troszke dluzej i troszeczke sie trzesie.
Po zapaleniu sielnika wlacza sie ponownie lampka podgrzewania swiec na jakies 20-30 sekund
Odlaczenie akumulatora na cala noc nic nie dalo niestety

Teraz taki moje pytanie czy ktos juz sie z tym spotkal, czy istnieje mozliwosc zdiagnozowania tego przypadku, ewentualnie naprawy.. w instrukcji obslugi doczytalem sie tylko ogolnych informacji wiec przed przystapieniem do naprawy/sprawdzenia chcialbym troszeczke zasiegnac jezyka.
Z gory dzieki za pomoc pozdrawiam

[patryk C]

mialem podobny problem ale w 124 250D mechanik zienil mi taki bezpiecznik ktory byl obok przekaznika swiec zarowych moze to cos podobnego? popzdro

[konradkar]

mam nadzieje ze to tylko ten bezpiecznik ( o ile jest - bo w skrzynce bezpiecznikow nie ma jako tako bezpiecznika odpowiadajacego za sterowanie swiecami zarowymi)
Niedziela trudno niedziela dzis rozbiore przekaznik i zobacze ale jakby co prosze o dalesze propozycje co tam moglo pojsc

[patryk C]

w 124 nie byl w skrzynce z bezpiecznikami tylko nizej, w c nie wiem gdzie moze byc ale sie dowiem i dam ci znac ok

[Gerri]

Ten bezpiecznik był tylko we wcześniejszych 124, i był umieszczony na przekaźniku. Później z niego zrezygnowano. Jak on padnie, to kontrolka również nie świeci.
To, co jest opisane w pytaniu wskazuje na spalenie którejś ze świec. Jest to jeden z częściej poruszanych tematów na każdym z forów Mercedesa - zarówno objawy jak i diagnostyka. Tak więc polecam opcję "szukaj" i dziwię się, że do tej pory tego nie zrobiłeś...
Zresztą podałeś niesamowicie dużo danych na temat swojego pojazdu, co oczywiście niesamowicie ułatwiło odpowiedź

Odnośnie pracy układu: zgaśnięcie kontrolki do niczego kierowcy nie zobowiązuje: jest to tylko informacja od przekaźnika, że układ jest sprawny i temperatura jest odpowiednia do uruchomienia silnika. Jeżeli silnik "na ciepło" pali równo i od razu bez czekania na zgaśnięcie kontrolki, to nic nie stoi na przeszkodzie żeby tak robić. I niczym to nie grozi.
A opisane zdarzenie TO TYLKO ZBIEG OKOLICZNOŚCI

P.S.: Wypada przeprosić małżonkę...

[konradkar]

zaraz podnosze maske w gore i zobacze co w trawie piszczy. Najpierw zanim dobiore sie do przekaznika srawdze swiece (bedzie latwiej) czy ma przejscie pradu i czy dostaje napiecie w chwili wlaczenia zaplonu.
Ale taki dziwny zbieg okolicznosci?? wczesniej cykal bez problemu teraz troszke zakreci dluzej (ale tylko troche) i nierowno pracuje przez moment..
przy cieplym a nawet nie goracym silniku wszystko jest ok

[marcmerc]

chlopie świeca któraś padla sprawdz która wymień i wszystko będzie ok i nie miej pretensji do kobiety to tylko zbieg okoliczności

[konradkar]

juz wszystko jasne..
pierwsza swieca nie ma przejscia wiec do wymiany pozostale sa ok

jutro ja wykrece i kupie nowa (przeciez w niedziele nie bede pracowal)

co do kobiety top moze niech lepiej zostanie ze to Ona winna jest temu- ostatnio troszke podpadlem wiec teraz to ja mam przewage

dzieki jeszce raz pozdrawiam