Mercedes W202

[brys]

Witam!

A więc mój problem jest następujący.. Mercedesowska zmieniarka przerywa mi odtwarzanie płyt po wjechaniu w dziurę, nawet małą.. Jest to denerwujące, bo wystarczy, że droga jest w średnim stanie, a już nie da sie słuchać płyt
Wiem, że w disc-manach jest system 'anti-shock'.. Może zmieniarka nie została zaprojektowana na nasze dziurawe drogi i go nie posiada? Chociaż trudno mi w to uwierzyć, w końcu to
Myślałem już, żeby obłożyć ją jakąś gąbką dla amortyzacji, ale sam nie wiem, doradźcie coś

Aha, o ile Wam potrzebne takie info, to fura to W202 z 1998 roku, zmieniarka to seryjna na 6 płyt, połączona z radiem APS 30.

Pozdrawiam i proszę o pomoc

[jjankiello]

Jak masz zawieszenie Esprit albo Sport, to niewiele zrobisz...

Możesz jeszcze sprawdzić mocowanie zmieniarki i czy czasem nie ma źle ustawionej pozycji pracy. Chodzi o to, że mechanizm wewnątrz jest zwykle mocowany do obudowy na gumowych grzybkach amortyzujących, a dodatkowo podtrzymywany jest przez sprężyny.
Sprężyny z kolei są drugim końcem przymocowane do dźwigni, które się przestawia w zależności od pozycji montażu (pion lub poziom) zmieniarki.

[Gerri]

[maurycy]

albo po prostu wymianę u mnie ktoś wymienił na pioneera 12 płytowego i jest zawieszony na sztywno do "karoserii" auta, ale przy dużym dole czasami zdarza się jej zgubić i w ogóle myślę nad włożeniem czegoś z mp3 a może nawet z DVD.

[jjankiello]

[pip]

ze zmieniarkami mam takie doświadczenia, że po jakimś czasie zaczynają przerywać
wyrabiają się amortyzatorki wstrząsu (czy jakieś inne tego typu ustrojstwo) i zaczynają szarpać na dołach.
jedyne co możesz zrobić to zobaczyć czy:
1. jest zawieszona w dobrej pozycji (poziomo, pionowo czy jak powinna) zwykle na obudowie są wskazania
2. czy nie poluzowało się mocowanie i nie "lata pudło"

kiedyś naprawiałem zmieniarkę sony w autoryzowanym serwisie - czyli można to naprawiać (ale to było 10 lat temu) natomiast pamiętam, że wtedy był to koszt większy niż kupienia innej na Wolumenie

[Nex@pl]

Te amortyzatorki, to takie gumowe tulejki zazwyczaj, przynajmniej w discmanach itp. takowe bywały i fakt, że mogły nie wytrzymać próby czasu. Zerknąć zawsze można

[ttoip]

dobrze byłoby sprawdzić stan amortyzatorów na których zawieszony jest mechanizm , nie podejrzewam aby się zużyły , chociaż kto wie , w niektórych zmieniarkach (nie wiem jak to jest w mb ) można ustawić odpowiednio amortyzatorki w zależności od tego czy zmieniarka pracuje w pozycji pionowej lub poziomej, być może się przestawiły albo ???.
Poza tym sugeruję delikatne przeczyszczenie soczewki lasera najlepiej zrobić to alkoholem izopropenowym (chyba dobrze napisałem) , lub jakimś płynem do czyszczenia obiektywów itp , bardzo delikatnie najlepiej patyczkiem do uszu, brudna soczewka również będzie powodować gubienie ścieżki - tak myślę . W najgorszym wypadku zużył się już laser i będzie coraz gorzej.

[Gerri]

[Nex@pl]

A może zacząć od płyty czyszczącej? Ale nie tej za 5pln, tylko za 50, np. TDK.

[maurycy]

[TM]

Potwierdzam brudny laser albo już jest wypalony.