Przesunięty przez: Łukasz
10 Luty 2012, 12:04 |
Problem: 1,5 litra oleju na 10 tys - duzo? |
| Autor |
Wiadomość |
Axwell 
C 220 od Brabusa
Pomógł: 78 razy
Dołączył: 07 Sie 2007
Posty: 3494
Skąd: 42-200
|
 Wysłany: 24 Czerwiec 2010, 17:31
|
|
|
hehee.. bo nie wszedzie wskazane jest mieć jeden i ten sam nick  |
_________________
 |
|
 |
|
 |
koper666
Pomógł: 5 razy
Dołączył: 29 Wrz 2009
Posty: 683
Skąd: MIELEC
|
| Wysłany: 24 Czerwiec 2010, 17:39
|
|
|
| a to jai tam masz nick jesli mozna wiedziec ... |
_________________
Było : Ford MONDEO 2.5 V6 GHIA Brakuje mi brzmienia V6 170KM
BYŁO: Mercedes-Benz C250 Turbo Diesel 98 ELEGANCE 150KM KLIK !!
WDB2021281A618651 |
|
 |
|
|
Axwell
C 220 od Brabusa
Pomógł: 78 razy
Dołączył: 07 Sie 2007
Posty: 3494
Skąd: 42-200
|
| Wysłany: 24 Czerwiec 2010, 17:46
|
|
|
robimy niepotrzebne OT...
internet to takie świństwo w którym nalezy byc ostrożnym cokolwiek sie odwiedza, tak więc pozostanie to moją tajemnicą jesli mozna... |
_________________
|
|
|
|
|
|
Greg_G
The Best or Nothing.
Pomógł: 26 razy
Dołączył: 06 Cze 2010
Posty: 1636
Skąd: lubelskie
|
| Wysłany: 25 Lipiec 2010, 20:27
|
|
|
Zmieniłem olej z 15w40 na 10W40 Mobil S Diesel. Oleju miałem wlane na 3/4 miarki. Było zrobione jakieś 300 km jeżdżąc tak góra do 2600rpm. Poziom oleju bez zmian.
Później zrobiłem trasę ok 200km i było jeżdżone do 3000rpm, gdzieś przy wyprzedzaniu przez chwile trochę więcej, może 3500rpm.
Sprawdzam olej potem i już mam poniżej 1/2 miarki. Jest się czym martwić?
Gdzie szukać przyczyny ubytku?
Czy taki ubytek może być spowodowany taką 'dynamiczną' jazdą? |
_________________
W211 E320 CDI V6 FL Avantgarde Kombilimousine Sports Package |
| Ostatnio zmieniony przez Greg_G 25 Lipiec 2010, 20:39, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
|
|
barnaba
Dołączył: 29 Lis 2008
Posty: 111
Skąd: Pruszków
|
| Wysłany: 25 Lipiec 2010, 20:36
|
|
|
| Greg_G, jeździć i się nie przejmować. Pamiętaj tylko aby często sprawdzać poziom oleju. Te 500 km które przejechałeś to mi się wydaje że to za mało, żeby cokolwiek mądrego powiedzieć. |
_________________
Szukam: W124 320CE
Jest: W124 200E 1991r
Było: W211 E320 T 2003r; W203 C200 Kompressor 2000r; W202 C250 Diesel 1993r |
|
|
|
|
|
Greg_G
The Best or Nothing.
Pomógł: 26 razy
Dołączył: 06 Cze 2010
Posty: 1636
Skąd: lubelskie
|
| Wysłany: 26 Lipiec 2010, 13:49
|
|
|
Już poprawiłem wcześniejszego posta, bo wcześniej, nie zaznaczyłem, że po tych pierwszych spokojnych 300km stan oleju się nie zmienił, dopiero później. Przy jakich obrotach włącza się/powinna włączać turbina w 2.5 TD? Ktoś wspomniał wcześniej,ale chyba w innym temacie, że turbo 'popija' olej? Prawda to? Ile w normie?  |
_________________
W211 E320 CDI V6 FL Avantgarde Kombilimousine Sports Package |
|
|
|
|
|
|
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
