Mercedes W202

RONSELOT · Wysłany: 26 Marzec 2011, 12:10 **ile świec i jaki wtrysk**

Pytanie jak w temacie,jaki silnik mb ma wtrysk elektroniczny i po 1 świecy na cylinder? interesują mnie głównie motory o większej pojemności montowane np w 140 500,420.następnie rola i ilość cewek w danym silniku.do tej pory miałem tylko diesla c250td,więc nie mam potrzebnej wiedzy.

buszido-2008 · Wysłany: 27 Marzec 2011, 00:53

RONSELOT, Witam te silniki mają po jednej świecy na cylinder ,wtrysk elektroniczny LH i dwie cewki po jednej na stronę .Motory 500 i 420 są V ósemkami . Jak można wiedzieć po co Ci taka wiedza ?

RONSELOT · Wysłany: 27 Marzec 2011, 08:43

kolego moja modła to :mb:

,a cel w140.najlepszym silnikiem byłby tu chyba 5,0 lub 4,2.mam taki plan aby co rusz ruszyć w polskę i pokazać córeczce(1,5roku) wiele ciekawych miejsc,wygodny ,bezpieczny :mb:

,jest na miejscu.pytanie o wtrysk pod kątem

gazu by nie zjadły mnie koszty podróży wzgl. wycieczki. świece to mała oszczędność ,bo jeśli mogę kupić po 1/cyl to czemu nie.porównywałe ceny części eksplo. to są b podobne.jeśli się myle to popraw mnie.alternatywą byłby okular ale wiadomo to nie to samo.na te wyjazdy powiesz za wcześnie ale :mb:

zostałby na wieki,a mnie aż skręca na wzmiane furki.

buszido-2008 · Wysłany: 27 Marzec 2011, 11:38

Te silni maja wtrysk elektroniczny więc nadają się do zagazowania sekwencja ,bo chyba taka instalacja ma rację bytu. Jak te silniki chodzą na gazie to nie wiem ,ale na pewno zależy to od instalacji i sposobu montażu. Co do eksploatacji to 420 od 500 prawie niczym się nie różni.Do 500-tki jest dostępnych(moduły wtrysku , zapłonu itp) więcej części elektronicznych sterowania pracą silnika i są nie co tańsze .

RONSELOT · Wysłany: 27 Marzec 2011, 14:52

tak sobie policzyłem,że spalanie 9 l ropy i 20 l gazu to te same koszty,a komfort?czy wszystkie 140-tki miały nivo,dociąganie i te "inne"wycieraczki na przedniej szybie?niwo pewnie w nr vin ale szukając po necie nie ma w ogł lub są b rzadko viny,jak wybierać?