Mercedes W202

Forrest34 · Dołączył: 16 Lis 2007 Posty: 8 Skąd: Gliwice

Witam wszystkich. mam pytanie: czy żeby wymienić gumowe osłony przeciwpyłowe tłoczków hamulcowych (z jednej strony zauważyłem, że się rozerwała) trzeba zdemontować tłoczek z obudowy, czy nie trzeba tego robić? Może ktoś już wymieniał je we własnym zakresie. Mój mietek to C180 z 1995r. Srednica tłoczka 54 mm.[/code]

Daniel

ja bym radzil zdemontowac tloczek - gdy oslona tloczna jest uszkodzona, to czesto koroduje tloczek i inne brudy dostaja sie do srodka.

bardzo czesto jest tak, ze wymienisz tylko gumke, a potem tloczek sie zapieka - czesciej bedziesz wymienial klocki.

demontaz tloczka to nie taka straszna robota, a bedziesz mial gwarancje dobrze wykonanej roboty - naprawde warto

gumolyt

Ja wyciagałem przy tylnym tłoczku. Nie musisz demontować tłoczka, lekko wysunałem tłoczek, jak nie jest zatarty to bez problemu można go ręcznie lekko wysunąć, i wyciagnałem gume. Guma może troszke stawiać opór bo w tłoczku od zewnętrznej strony jest odfrezowanie w które ta guma wchodzi. Ale nie musisz sie obawiać że poleci płyn hamulcowy czy coś w tym stylu, jedynie troche smaru smarujacego gładź cylindra i tłoczka.

Daniel

gumolyt

Forrest34 · Dołączył: 16 Lis 2007 Posty: 8 Skąd: Gliwice

dzięki za info.chyba sobie poradzę

skiba88 · Wysłany: 1 Marzec 2010, 20:42

Mam pytanie, jak wyjąć ten tłoczek i czy jak cały wyjdzie to wyleci płyn hamulcowy?? Bo mojego tłoczka niczym sie nie da cofnąć;/

Javoreczek · Wysłany: 2 Marzec 2010, 11:10

skiba88 · Wysłany: 2 Marzec 2010, 14:12

Własnie też użyłm ścisku stolarskiego, ale nie poszło tak bez poblemu, troche sie namęczyłem, ale już wszystko pieknie chodzi